Fortgang der Planung zur Unterführung Bahnübergang Oeserstraße
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Thema Verkehr und Straße verfolgenBegründung
Oeserstraße Vorgang: B 81/11 Seit inzwischen vielen Jahren ist es politischer Konsens, dass die Planungen für den Bau einer Bahnunterführung in der Oeserstraße in Nied so weit vorangetrieben werden sollen, dass eine machbare Variante vorliegt. Diese Variante soll so weit voruntersucht und vorgeplant sein, dass klar ist, dass sie durchführbar ist, unter welchen Umständen sie durchführbar ist, und welche Auswirkungen ihr Bau insgesamt mit sich bringen würde. Natürlich soll auch klar sein, welche Kosten ihre Umsetzung in etwa verursachen würde. Der Auftrag, eine Planung zur Beseitigung des Bahnübergangs zu erstellen, wurde bereits 2005 durch die Stadtverordnetenversammlung erteilt. Doch trotz vielfacher Ankündigungen wird die geforderte Planung nicht vorgestellt. Es dauerte bis zum 04.02.2011 (B 81), bis ein Ergebnis vorlag. Favorisiert wird eine Variante, die jetzt noch in einer Vorplanung weiter konkretisiert werden soll. Eine diesbezügliche Beschlussvorlage sollte gemäß Vorlage B 81 der Stadtverordnetenversammlung und dem Ortsbeirat 6 noch im Jahr 2011 zugeleitet werden. Sowohl die Entscheidung für die in der Vorlage B 81 genannte Variante als auch die dort genannte Vorgehensweise haben Ortsbeirat 6 und Stadtverordnetenversammlung akzeptiert. Doch wie schon in den Jahren zuvor geht die Bearbeitung der Angelegenheit leider weiter schleppend voran. Die genannte Vorlage ist bisher noch nicht vorgelegt worden. Stattdessen war Anfang des Jahres in der Zeitung zu lesen, dass in den beteiligten Ämter davon ausgegangen wird, dass der Bau der Unterführung sowieso noch sehr lange Zeit nicht zu realisieren sein wird, wenn er es überhaupt jemals sein wird. Der Bau dieser Unterführung wird jedoch im Stadtteil Nied nach wie vor als wichtige, dringend benötigte Infrastrukturverbesserung angesehen.
Inhalt
Anregung vom 14.02.2012, OA 143 entstanden aus Vorlage: OF 274/6 vom 20.01.2012
Betreff: Fortgang der Planung zur Unterführung Bahnübergang Oeserstraße Vorgang: B 81/11 Seit inzwischen vielen Jahren ist es politischer Konsens, dass die Planungen für den Bau einer Bahnunterführung in der Oeserstraße in Nied so weit vorangetrieben werden sollen, dass eine machbare Variante vorliegt. Diese Variante soll so weit voruntersucht und vorgeplant sein, dass klar ist, dass sie durchführbar ist, unter welchen Umständen sie durchführbar ist, und welche Auswirkungen ihr Bau insgesamt mit sich bringen würde. Natürlich soll auch klar sein, welche Kosten ihre Umsetzung in etwa verursachen würde. Der Auftrag, eine Planung zur Beseitigung des Bahnübergangs zu erstellen, wurde bereits 2005 durch die Stadtverordnetenversammlung erteilt. Doch trotz vielfacher Ankündigungen wird die geforderte Planung nicht vorgestellt. Es dauerte bis zum 04.02.2011 (B 81), bis ein Ergebnis vorlag. Favorisiert wird eine Variante, die jetzt noch in einer Vorplanung weiter konkretisiert werden soll. Eine diesbezügliche Beschlussvorlage sollte gemäß Vorlage B 81 der Stadtverordnetenversammlung und dem Ortsbeirat 6 noch im Jahr 2011 zugeleitet werden. Sowohl die Entscheidung für die in der Vorlage B 81 genannte Variante als auch die dort genannte Vorgehensweise haben Ortsbeirat 6 und Stadtverordnetenversammlung akzeptiert. Doch wie schon in den Jahren zuvor geht die Bearbeitung der Angelegenheit leider weiter schleppend voran. Die genannte Vorlage ist bisher noch nicht vorgelegt worden. Stattdessen war Anfang des Jahres in der Zeitung zu lesen, dass in den beteiligten Ämter davon ausgegangen wird, dass der Bau der Unterführung sowieso noch sehr lange Zeit nicht zu realisieren sein wird, wenn er es überhaupt jemals sein wird. Der Bau dieser Unterführung wird jedoch im Stadtteil Nied nach wie vor als wichtige, dringend benötigte Infrastrukturverbesserung angesehen. Dies vorausgeschickt, möge die Stadtverordnetenversammlung beschließen: Der Magistrat wird gebeten, 1. den gegenwärtigen Stand der Planung und das weitere Vorgehen seitens der Stadt in einer Informationsveranstaltung mit dem Ortsbeirat 6 in Nied bis zu diesem Sommer vorzustellen; 2. bestehende Probleme in der Planung der Maßnahme darzulegen, unter anderem auch zu erläutern, warum sich die Bearbeitung der Angelegenheit so in die Länge zieht. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 6Zuständige Ausschüsse: Verkehrsausschuss Versandpaket: 22.02.2012
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 4. Februar 2011BB 81Beseitigung des schienengleichen Bahnübergangs in Frankfurt Nied, OeserstraßeMagistratsbericht
- 20. Januar 2012OFOF 274/6Fortgang der Planung zur Unterführung Bahnübergang OeserstraßeOrtsbeiratsantrag · SPD
- 14. Februar 2012Sie sind hierOAOA 143Fortgang der Planung zur Unterführung Bahnübergang OeserstraßeAnregung
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Der lange Weg: ein beschlossener Ortsbeiratsantrag, der über die Stadtverordnetenversammlung läuft. Die Stadtverordnetenvorsteherin verteilt ihn an Ausschüsse, die beraten und eine Empfehlung geben. Das Plenum entscheidet, danach setzt der Magistrat um.
- 1Ortsbeirat beschließt OF
- 2Anregung an die Stadtverordnetenversammlung
- 3Ausschüsse beraten & empfehlen
- 4Plenum entscheidet
- 5Magistrat setzt um
Frist: 12 Wochen bei Überweisung zur Prüfung und Berichterstattung
Beratungsverlauf2 Beratungen
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: CDU und GRÜNE gegen SPD, LINKE., FDP, FREIE WÄHLER und Piraten (= Annahme ohne Zusatz) Sonstige Voten/Protokollerklärung: ÖkoLinX-ARL, NPD und REP (= Annahme ohne Zusatz)
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: CDU und GRÜNE gegen SPD, LINKE., FDP, FREIE WÄHLER, Piraten, ÖkoLinX-ARL, NPD und REP (= Annahme ohne Zusatz)