Überweg für Fußgänger/-innen unter der Maybachbrücke/Alt-Eschersheim

Anregung vom 10.02.2000, OA 1293

entstanden aus Vorlage: OF 953/9 vom 05.02.2000

Betreff:

Überweg für Fußgänger/-innen unter der Maybachbrücke/Alt- Eschersheim

Seit acht Jahren wird von der Elterninitiative und vom Ortsbeirat eine Ampel für den Schulweg zur Überquerung der Straße Alt-Eschersheim unter der Maybachbrücke gefordert. Sie stand jahrelang auf hinteren Plätzen der Prioritätenliste der Stadt. Am 08.12.1998 hat der Verkehrsausschuss einstimmig den Bau der Ampelanlage beschlossen. Als Zwischenlösung "wurden im Mai 1999 Inselköpfe beziehungsweise Leitwände im Bereich des Zebrastreifens aufgestellt. Diese bauliche Verengung soll dazu führen, dass die Kraftfahrer die vorgeschriebene Geschwindigkeit von 30 km/h beachten." (B 440/99)

Fast jeden Monat mussten sie instand gesetzt werden. Der Ortsbeirat hat den Magistrat darum gebeten, eine stabilere Lösung zu finden. Das Straßenbauamt antwortete, dass eine stabilere Lösung noch an keiner Stelle der im Stadtgebiet zahlreich aufgestellten Baken benötigt wurde. Noch nicht einmal neun Monate nach der Aufstellung sind die Leitbaken entfernt worden, weil sie so beschädigt waren. Nach Beobachtungen, die durch die gerade vorhandene mobile Geschwindigkeitsanzeige möglich wurden, hat sich dadurch die Geschwindigkeit der Autos um durchschnittlich fünf bis zehn km/h erhöht.

Als Ergebnis ist festzuhalten:

Der Bau der Ampelanlage ist aus der Prioritätenliste gestrichen worden, weil für bessere Lichtverhältnisse gesorgt, eine mobile Geschwindigkeitsanzeige aufgestellte und durch die Leitbaken die Geschwindigkeit reduziert wurde.

Aber:

- Am Tag ist es unter der Brücke trotzdem dunkel.

- Die Geschwindigkeitsanzeige, die von der Verkehrswacht aufgestellt wurde, ist keine dauerhafte Einrichtung.

- Die Leitbaken sind wegen immer wiederkehrender Beschädigung entfernt worden und das Straßenbauamt konnte sich bisher nicht zu einer stabileren Lösung durchringen.

- Die Ampel ist trotz jahrelanger Initiative von Eltern und Ortsbeirat aus der Prioritätenliste gestrichen worden.

Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen:

Der Magistrat wird beauftragt,

1. die Ampel unter der Maybachbrücke wieder in die Prioritätenliste aufzunehmen;
2. bis zur Installation

a) durch stabilere Leitbaken die Fahrbahn zu verengen und

b) eine dauerhafte Geschwindigkeitsanzeige in ausreichender Entfernung vom Zebrastreifen zu installieren.

Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 9