Tempo-30-Zone Höchst/Süd Nachbesserungen erforderlich

Anregung vom 11.01.2000, OA 1248

entstanden aus Vorlage: OF 814/6 vom 25.12.1999

Betreff:

Tempo-30-Zone Höchst/Süd Nachbesserungen erforderlich

Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen:

Der Magistrat wird gebeten, zu prüfen und zu berichten, ob bei den im August 1999 eingerichteten Tempo-30-Zonen die nachfolgenden Änderungen vorgenommen werden können:

1. Versetzung der Tempo-30 Schilder (Beginn und Ende) näher an den Kreuzungsbereich. Beispiel: Ludwigshafener Straße/Hostatostraße (südlich) Tempo-30/Ende-Beschilderung 20 Meter vor der Kreuzung. Ebenso Gersthofer-/Leunastraße (15 Meter), Antoniterstraße/Hostatostraße und Luciusstraße/Leverkuser Straße.
2. "Verkehrsführung geändert"-Beschilderung in der Ludwigshafener Straße vor der Einmündung Gersthofer Straße (südlich) niedriger anbringen beziehungsweise entfernen.
3. Im gesamten Kreuzungsbereich Gersthofer Straße/Ludwigshafener Straße das Beparken der Straßenecken durch geeignete Maßnahmen verhindern.
4. Neu errichteten Mast mit Abfallbehälter, der mitten auf dem Gehweg Ecke Gersthofer-/Ludwigshafener Straße (nordwestlich) direkt im Bereich der Fahrbahnabsenkung aufgestellt wurde, versetzen.
5. Bei der Tempo-30/Ende-Beschilderung in der Raugasse zur Leunastraße X-Klebeband entfernen.
6. Leunastraße/Gersthofer Straße auf der rechten Seite den nicht mehr benötigten Mast entfernen.
7. Ludwigshafener Straße im Einmündungsbereich Hostatostraße (nördlich) muss die Rechts-Abbiege-Beschilderung um mindestens 45 Grad gedreht werden, beziehungsweise bei Wiedereinrichtung der Einbahnstraßenreglung entfernt werden.
8. Gersthofer Straße im östlichen Bereich/Ecke Leverkuser Straße Verbot der Einfahrt-Beschilderung (nach links) anbringen.
9. In der Emmerich-Josef-Straße zirka 15 Meter vor der Leverkuser Straße endet die Tempo-30-Zone direkt vor dem Eingang des Ev. Kindergartens. Eine Versetzung des Schildes in Richtung Kreuzung ist dringend geboten.
10. Erweiterung der Tempo-30-Zone in der Adolf-Haeuser-Straße bis zur Ludwigshafener Straße beziehungsweise bis zur Leunastraße.
11. Anbringung von Hinweisschildern für die Stadtteile Zeilsheim und Sindlingen unterhalb des Hinweises "Wochenmarkt" in Richtung Brüningstraße, zur Reduzierung des Durchgangverkehrs durch die Luciusstraße.

Außerdem wird der Magistrat in diesem Zusammenhang um die Beantwortung der nachfolgenden Fragen gebeten:

a) Aus welchem Grund wird in der Gersthofer Straße das irrtümliche Linksabbiegen auf die Leunastraße als wahrscheinlicher angenommen, als in der Raugasse? Zur Erinnerung: Der westliche Teil der Gersthofer Straße wurde nicht wie ursprünglich geplant als Zweirichtungsverkehr freigegeben, weil besonders nachts versehentlich links in die Leunastraße abgebogen werden könnte.

b) Ist der Magistrat ebenso wie der Ortsbeirat 6 der Auffassung, dass eine Tempo-30-Beschilderung im Eingangsbereich auf beiden Straßenseiten, sowie die Zahl 30 direkt in der Mitte anstatt auf der rechten Seite, zur Ansicht verleiten kann, es handele sich um eine Einbahnstraße?

c) Wenn in der Antoniterstraße kurz vor der Einmündung Hostatostraße Tempo 30/Ende beschildert wird, nach Überquerung der Grundnetzstraße wieder der Beginn der Tempo-30-Zone angezeigt wird, warum befindet sich dann vor der Einmündung der Emmerich-Josef-Straße (Grundnetzstraße) nicht wieder ein Tempo-30/Ende-Schild?

d) Wer von der Melchiorstraße geradeaus in die Luciusstraße fährt, sieht weder auf der rechten noch auf der linken Seite die Tempo-30-Beschilderung, weil diese durch ein anderes Schild beziehungsweise durch einen Lichtmast verdeckt wird. Dieser Eingangsbereich der Tempo-30-Zone sollte generell anders gestaltet werden, damit die Anwohnerinnen und Anwohner endlich eine Verkehrsberuhigung erfahren.

Begründung:

Vor ist der Ortsbeirat 6 davon überzeugt, dass eine generelle Einführung von

müssen. Fünf Monate sind seit der Einrichtung der Tempo-30-Zonen vergan-

während des Berufsverkehrs als Schleichweg missbraucht und nicht zuletzt sind

nicht verkehrswidrig zu parken muss auf der einzig vorhandenen Kreuzung das

Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 6Stellungnahme(n) des Magistrats:

1. Stellungnahme vom 06.04.2000
2. Stellungnahme vom 08.09.2000 Zuständige Ausschüsse: Verkehrsausschuss Versandpaket: 19.01.2000