Neubeordnung Kreuzungsbereich Stefan-Zweig-Straße/Platenstraße und Einfahrt von der Abfahrt in die Platenstraße aus Richtung A 66/Rosa-Luxemburg-Straße und Busschleuse

Anregung vom 13.02.2003, OA 1193

entstanden aus Vorlage: OF 663/9 vom 27.01.2003

Betreff:

Neubeordnung Kreuzungsbereich Stefan-Zweig- Straße/Platenstraße und Einfahrt von der Abfahrt in die Platenstraße aus Richtung A 66/Rosa-Luxemburg-Straße und Busschleuse

Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen:

Der Magistrat wird aufgefordert, folgende Maßnahmen zu ergreifen:

1. Markierung eines Fußgängerüberweges über die Platenstraße in Höhe der Bushaltestelle.
2. Einrichtung eines zweiten Fußgängerüberweges über die Stefan-Zweig-Straße/Ecke Platenstraße.
3. Sicherung der Busschleuse, damit Pkw.s und Lkw.s die Busschleuse nicht widerrechtlich benutzen können.
4. Die Einfahrt in die Platenstraße (von der Rosa-Luxemburg-Straße) so gestalten, dass die Autofahrer die 30 km-Zone rechtzeitig erkennen und langsamer fahren müssen.
5. Um den "Schleichweg" Platenstraße in Richtung Dornbusch und den "Schleichweg" Stefan-Zweig-Straße in Richtung Raimundstraße uninteressant zu machen, sollten in beiden Straßen regelmäßig Geschwindigkeitskontrollen durchgeführt werden.
6. Wenn diese Maßnahmen abgelehnt werden, wird der Magistrat aufgefordert, konstruktive Vorschläge zu machen, wie die Verkehrssituation in diesem Bereich gelöst werden kann, damit sich alle Verkehrsteilnehmer sicher fühlen.

Begründung:

Bedingt durch den vor kurzem errichteten Supermarkt an der Platen-/Stefan-Zweig-Straße hat dort das Verkehrsaufkommen stark zugenommen. Außerdem wird dieses in verkehrsstarken Zeiten noch erhöht, da viele Autofahrer die stark befahrene Hügelstraße umgehen, indem sie die Einfahrt in die Platenstraße als "Schleichweg" nutzen.

In der Platenstraße und Stefan-Zweig-Straße wird zu schnell gefahren. Die im letzten Jahr durchgeführten Messungen in der Platenstraße weisen darauf hin. Im letzten Stadtteilarbeitskreis Ginnheim wurde auch berichtet, dass die vom Lidl-Parkplatz zu schnell herunterfahrenden Pkw`s die Situation noch verschärfen.

Das Verkehrsaufkommen wird außerdem durch die Tatsache erhöht, dass viele Autofahrer die "Busschleuse" unter der Rosa-Luxemburg-Straße widerrechtlich nutzen.

Bisher wurde ein Fußgängerüberweg zur Bushaltestelle Stefan-Zweig-Straße vom Magistrat abgelehnt. Die Begründung stößt im Ortsbeirat 9 auf Unverständnis. Der Hinweis auf die Straßenverkehrsordnung bringt den Menschen, die den Kreuzungsbereich als Fußgänger, Fahrradfahrer oder Autofahrer nutzen, keine Sicherheit.

Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 9