Rückkehr zum regulären ÖPNV-Fahrplan - Personal gewinnen

Die Stadtverordnetenversammlung wolle beschließen:

Der Magistrat wird aufgefordert, regelmäßig, zumindest halbjährlich, zu berichten, wie sich die Personalsituation bei den städtischen Verkehrsunternehmen VGF und ICB entwickelt, welche Maßnahmen zur Personalgewinnung mit welchem Erfolg ergriffen werden und welche Konsequenzen sich daraus für eine Rückkehr vom "ehrlichen Fahrplan" zum Regelfahrplan für Busse und Bahnen in Frankfurt ergeben.

In Frankfurt muss es wieder ein gutes, dichtes und zuverlässiges ÖPNV-Angebot geben. Nachdem wegen Personalmangels immer mehr Fahrten ausgefallen waren, wurde ab dem 27.01.2024 ein "ehrlicher Fahrplan" für Busse und Bahnen in Kraft gesetzt. Gegenüber dem Regelfahrplan wurden Verbindungen eingestellt oder die Fahrtenhäufigkeit vermindert. Der "ehrliche Zeitplan" sollte ursprünglich bis zum Ende der Sommerferien 2024, mit Ausnahme der Zeitdauer der Euro 2024, gelten. Jetzt ist aber nicht mehr die Rede davon, dass ab dem 26.08.2024 die Busse und Bahnen wieder nach dem Regelfahrplan verkehren. Der "ehrliche Fahrplan", den man auch einen "Mangel-Fahrplan" nennen könnte, wir weiter in Kraft bleiben. Durch die Einschränkung wird die Mobilität in Frankfurt deutlich erschwert und der ÖPNV weniger attraktiv, wie sich am Beispiel der U5, einer der U-Bahnen mit den meisten Fahrgästen, deutlich zeigt. Der Magistrat ist aufgefordert, alles zu unternehmen, um so schnell wie möglich wieder zumindest zum Regelfahrplan zurückzukehren. Die Personalsituation der städtischen Verkehrsunternehmen VGF und ICB muss daher verbessert werden. Die Unternehmen investieren im Ausbildungsbereich und im Gesundheitsmanagement. Es bedarf aber außerordentlicher Anstrengungen, um über die altersbedingte Fluktuation hinaus wieder den Personalbestand aufzustocken. Auch wenn die ursprüngliche Aussage des Dezernenten, dass es EURO 2024 wieder einen Regelfahrplan gibt, nicht eingetroffen ist, so sind doch die Stadtverordneten regelmäßig und frühzeitig über die Chancen eines schrittweisen Rückkehrs zum normalen Fahrplanangebot zu informieren.