Liebfrauenstraße und Neue Kräme sanieren

Die Stadtverordnetenversammlung wolle beschließen:

Der Magistrat wird aufgefordert, die Fußgängerzone Liebfrauenstraße und Neue Kräme zwischen Zeil und Berliner Straße zügig so zu sanieren und aufzuwerten, dass eine gute und sichere Begehbarkeit und ein angemessenes Erscheinungsbild gewährleistet ist. Beispielweise sollen folgende Maßnahmen umgesetzt werden:

- Erneuerung des Straßenbelags

- Erneuerung der schadhaften Baum-Einfassungen

- Sicherstellung der Entwässerung

Die Liebfrauenstraße und die Neue Kräme sind als aufeinander folgende Fußgängerzonen die wichtigste innerstädtische Verbindung für Fußgänger zwischen Zeil und dem Römerberg. Tausende von Menschen nutzen tagtäglich diese Verbindung, sei es als Passanten oder als Kunden des dort ansässigen Einzelhandels. Der bauliche Zustand dieser Fußgängerverbindung entspricht zwischen Zeil und Berliner Straße nicht im geringsten dem Anspruch, den Frankfurt als Metropole an sich selbst stellt und öffentlich formuliert: Gute und verkehrssichere Wegebeziehungen, hohe Aufenthaltsqualität und ein attraktives Umfeld für den Einzelhandel. Die ernüchternde Realität sieht dagegen so aus: - Der Straßenbelag ist schadhaft, viele Platten sind lose, kippen beim Betreten und stehen über das Niveau des Belags hoch, so dass Stolperfallen entstanden sind, die ein sicheres Begehen der Fußgängerzone erschweren. Zusätzlich sammelt sich Regenwasser unter den losen Platten und das beim Betreten entstehende Spritzwasser durchnässt Beine und Schuhe der Passanten. - An den trogförmigen Baumeinfassungen fehlen häufig einzelne oder sogar auf größeren Flächen Steine, wodurch ein heruntergekommener Eindruck entsteht. - Im an die Zeil angrenzenden Abschnitt der Liebfrauenstraße funktioniert die Entwässerung nicht, sind die Kanaleinläufe offensichtlich nicht fähig, das Wasser aufzunehmen. Bei Regen bilden sich dort in der Mitte der Liebfrauenstraße seengleiche riesige Pfützen, die den begehbaren Raum stark einschränken und die Fußgänger auf schmale Passagen an den Hausseiten drängen. Diese Mängel sind so gravierend, dass sie unverzüglich beseitigt und die Liebfrauenstraße und die Neue Kräme saniert werden müssen. Daher ist es auch nicht sinnvoll und angebracht, in Hoffnung auf einen "großen Wurf" erst auf eine weitere Präzisierung und die Umsetzung des Innenstadtkonzeptes zu warten.