Ausbau des 3. und 4. Gleises der Main-Weser-Bahn hier: Lärmschutz
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E-Mail-Abo einrichtenBegründung
Durch den Ausbau des 3. und 4. Gleises wird der Verkehr auf der Main-Weser-Strecke zu nehmen. Einige Streckenbereiche führen fast unmittelbar an Wohngebieten vorbei. Aus diesem Grund muss für die betroffene Bevölkerung alles unternommen werden, um das erhöhte Lärmaufkommen zu minimieren. Antragstellende Fraktion: CDU Antragsteller/innen: Stadtv. Marcus Scholz Stadtv. Robert Lange Stadtv. Dr. Bernd Heidenreich Vertraulichkeit: Nein dazugehörende Vorlage: Bericht des Magistrats vom 08.04.2002, B 389 Zuständige Ausschüsse: Verkehrsausschuss Versandpaket: 31.10.2001 Beratungsergebnisse: 6. Sitzung des Verkehrsausschusses am 04.12.2001, TO I, TOP 10 Bericht: TO II Die Stadtverordnetenversammlung wolle beschließen: Der Vorlage NR 300 wird in der vorgelegten Fassung zugestimmt. Abstimmung: CDU, SPD, GRÜNE, FDP, FAG und REP Sonstige Voten/Protokollerklärung: PDS, ÖkoLinX-ARL und E.L. (= Annahme) 7. Sitzung der Stadtverordnetenversammlung am 13.12.2001, TO II, TOP 28 Beschluss: Der Vorlage NR 300 wird in der vorgelegten Fassung zugestimmt. Abstimmung: CDU, SPD, GRÜNE, FDP, FAG, REP, PDS und E.L. Beschlussausfertigung(en): § 1600, 7. Sitzung der Stadtverordnetenversammlung vom 13.12.2001 Aktenzeichen: 69 1
Inhalt
Antrag vom 24.10.2001, NR 300
Betreff:
Ausbau des 3. und 4. Gleises der Main-Weser-Bahn hier: Lärmschutz
Die Stadtverordnetenversammlung wolle beschließen:
Der Magistrat wird aufgefordert, sich bei der Deutschen Bahn AG dafür einzusetzen, dass die betroffene Bevölkerung ausreichend vor zusätzlichen Lärmbelästigungen durch die beiden zusätzlichen Gleise geschützt wird, dies gilt auch für die Bauphase.
Begründung:
Durch den Ausbau des 3. und 4. Gleises wird der Verkehr auf der Main-Weser-Strecke zu nehmen. Einige Streckenbereiche führen fast unmittelbar an Wohngebieten vorbei. Aus diesem Grund muss für die betroffene Bevölkerung alles unternommen werden, um das erhöhte Lärmaufkommen zu minimieren.
Antragstellende Fraktion: CDU Antragsteller/innen: Stadtv. Marcus Scholz Stadtv. Robert Lange Stadtv. Dr. Bernd Heidenreich
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 24. Oktober 2001Sie sind hierNRNR 300Ausbau des 3. und 4. Gleises der Main-Weser-Bahn hier: LärmschutzSTVV-Antrag · CDU
- 8. April 2002Antwort des Magistrats · nach 24 WochenBB 389Ausbau des 3. und 4. Gleises der Main-Weser-Bahn hier: LärmschutzMagistratsbericht
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Vorschlag für eine Entscheidung der Stadtverordnetenversammlung. Er wird in den Fraktionen vorbereitet, in Ausschüssen vorberaten und im Plenum beschlossen — oder zur Prüfung an den Magistrat überwiesen.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ausschüsse beraten & empfehlen
- 3Plenum beschließt
Beratungsverlauf2 Beratungen
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: CDU, SPD, GRÜNE, FDP, FAG und REP Sonstige Voten/Protokollerklärung: PDS, ÖkoLinX-ARL und E.L. (= Annahme)
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: CDU, SPD, GRÜNE, FDP, FAG, REP, PDS und E.L.