Verlängerung der Buslinie M 32 nach Sachsenhausen und Oberrad

Die Stadtverordnetenversammlung wolle beschließen:

Der Magistrat wird aufgefordert, die im 10-Minuten-Takt fahrende Buslinie M32 über die Endhaltestelle Ostbahnhof hinaus nach Sachsenhausen und Oberrad zu verlängern:

a) Verlängerung alle 30 Minuten ab Ostbahnhof/Sonnemannstraße über Osthafenbrücke, Gerbermühlstraße, Deutschherrnufer und Elisabethenstraße zum Südbahnhof und auf dem Rückweg über Textortstraße, Heisterstraße, Siemensstraße, Gerbermühlstraße und Osthafenbrücke zum bisherigen Endpunkt Ostbahnhof und weiter auf dem Linienweg Richtung Westbahnhof.

b) Prüfung, ob anstelle der Gerbermühlstraße auch eine Befahrung des Deutschherrnviertels mit Gelenkbussen (Linienweg heutige Buslinie 45) möglich ist.

c) Verlängerung ab Ostbahnhof/Sonnemannstraße alle 30 Minuten über Osthafenbrücke, Gerbermühlstraße und Wehrstraße zum Buchrainplatz.

d) Ermöglichung einer Einfahrt in die Straßenbahnhaltestelle Buchrainplatz von Norden mit geringen baulichen Änderungen.

e) Anpassung des Angebotes der Buslinie 45 an die neue Linienführung der Buslinie M32.

Seit der geänderten Streckenführung der Straßenbahnlinie 14 gibt es keine direkte ÖPNV-Verbindung mehr zwischen Sachsenhausen sowie Bornheim und dem Ostend. Für zahlreiche Fahrgäste, beispielsweise aus dem Deutschherrnviertel, ergeben sich dadurch längere Fahrzeiten und häufigeres Umsteigen. Eine Verlängerung der über den gesamten Alleenring fahrenden Linie M32 über den Ostbahnhof hinaus in Richtung Südbahnhof bietet eine interessante Alternative für Sachsenhausen und das Deutschherrnviertel. Ferner werden auch neue Direktverbindungen aus dem Nordend und Westend nach Sachsenhausen und, in einer weiteren Variante des Linienwegs, Oberrad geschaffen. Da das Fahrgastaufkommen wahrscheinlich nicht so hoch ist, dass alle Busse der Linie M32 über den Ostbahnhof hinaus zum Südbahnhof verlängert werden müssen, bietet sich ein alternativer Linienweg für die anderen Fahrten an. Schon lange wird aus Oberrad gefordert, eine bessere Verbindung in Richtung Ostbahnhof und Bornheim zu bekommen. Dies bietet nicht nur im Störungsfall der Straßenbahnen auf der Offenbacher Landstraße eine Alternative, sondern entlastet auch die teilweise hochausgelasteten Fahrten der Straßenbahnlinien 15 und 16 in der Hauptverkehrszeit. Nach diesem Konzept enden von sechs Fahrten der Buslinie M32 pro Stunde zwei wie bisher am Ostbahnhof, zwei im Halbstundentakt am Südbahnhof in Sachsenhausen und zwei im Halbstundentakt am Buchrainplatz in Oberrad.