Sicherer Schulüberweg Hanauer Landstraße
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Zu dieser Straße geht es weiter
Ostendstraße — 12 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 12.10.2026.
- Mehr Sicherheit für Rad- und Rollerfahrende an der Flößerbrücke12.10.2026 · OF (Antrag Ortsbeirat)
- Mehr Sicherheit für Rad- und Rollerfahrer an der Flößerbrücke in Frankfurt am Main06.09.2026 · OF (Antrag Ortsbeirat)
- Überdachung des S-Bahn-Abgangs „Ostendstraße“ vor der Uhlandschule04.09.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
Wie es hier weitergeht? Sagen wir Ihnen.
Unabhängig. Kostenlos. Die wichtigen Entscheidungen landen direkt in Ihrem Postfach.
Neues zu Ostendstraße per E-MailBegründung
Landstraße Vorgang: Zwischenbescheid des Magistrats vom 27.04.2012 Eine ehemalige Kinderbeauftragte des Ortsbeirats 4 berichtete in dessen Sitzung am 9. August 2011 von einem Unfall mit einem Schüler, der im Frühsommer an der Straßenbahnhaltestelle Ostendstraße von einer Straßenbahn erfasst wurde und glücklicherweise überlebte. Besonders am östlichen Ende der Haltestelle an der Uhlandschule kommt es immer wieder zu gefährlichen Situationen. Die beiden äußeren Straßenüberwege und die mittlere Straßenbahntrasse haben immer gleichzeitig grün oder rot für Fußgänger - ausgenommen es kommt eine Straßenbahn mit Prioritätsschaltung. Dann kommt es regelmäßig vor, dass die äußeren Überwege grün anzeigen, während in der Mitte rot ist. Kinder und Erwachsene übersehen dann leicht das Rotlicht. Bei Schulende drängen sich oft große Schülergruppen auf dem sehr schmalen Mittelstreifen, unter anderem bedingt durch den engen, z-förmigen Übergang. Dann kommt es immer wieder vor, dass Kinder auf den Gleisbereich gedrängt werden. Der Magistrat vertrat in der Stellungnahme ST 673/2006 die Ansicht, dass der z-förmige Übergang aus Sicherheitsgründen erforderlich und in ST 1706/2007, dass die Verkehrssituation sicher sei. Dies ist offensichtlich nicht der Fall.
Inhalt
Antrag vom 03.01.2012, NR 184
Betreff: Sicherer Schulüberweg Hanauer Landstraße Vorgang: Zwischenbescheid des Magistrats vom 27.04.2012 Eine ehemalige Kinderbeauftragte des Ortsbeirats 4 berichtete in dessen Sitzung am 9. August 2011 von einem Unfall mit einem Schüler, der im Frühsommer an der Straßenbahnhaltestelle Ostendstraße von einer Straßenbahn erfasst wurde und glücklicherweise überlebte. Besonders am östlichen Ende der Haltestelle an der Uhlandschule kommt es immer wieder zu gefährlichen Situationen. Die beiden äußeren Straßenüberwege und die mittlere Straßenbahntrasse haben immer gleichzeitig grün oder rot für Fußgänger - ausgenommen es kommt eine Straßenbahn mit Prioritätsschaltung. Dann kommt es regelmäßig vor, dass die äußeren Überwege grün anzeigen, während in der Mitte rot ist. Kinder und Erwachsene übersehen dann leicht das Rotlicht. Bei Schulende drängen sich oft große Schülergruppen auf dem sehr schmalen Mittelstreifen, unter anderem bedingt durch den engen, z-förmigen Übergang. Dann kommt es immer wieder vor, dass Kinder auf den Gleisbereich gedrängt werden. Der Magistrat vertrat in der Stellungnahme ST 673/2006 die Ansicht, dass der z-förmige Übergang aus Sicherheitsgründen erforderlich und in ST 1706/2007, dass die Verkehrssituation sicher sei. Dies ist offensichtlich nicht der Fall. Dies vorausgeschickt, möge die Stadtverordnetenversammlung beschließen:
- Der Magistrat stellt sicher, dass an der Straßenbahnhaltestelle Ostendstraße alle Fußgängerampeln stets zur selben Zeit grün oder rot anzeigen. Sollte das Beschleunigungsprogramm politisch Vorrang haben, dann bleiben alle Fußgängerampeln länger rot.
- Der Magistrat möge im Kontext der anderen schweren Unfälle zwischen Fußgängern und Schienenfahrzeugen prüfen und berichten, welche baulichen Maßnahmen geeignet sind, Schienenübergänge insgesamt und im Besonderen an dieser Stelle sicherer zu machen. Bericht des Magistrats vom 25.05.2012, B 249 Zuständige Ausschüsse: Verkehrsausschuss Ausschuss für Bildung und Integration Beratung im Ortsbeirat: 4 Zuständige sonstige Gremien: KAV Versandpaket: 04.01.2012
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 3. Januar 2012Sie sind hierNRNR 184Sicherer Schulüberweg Hanauer LandstraßeSTVV-Antrag · Piraten
- 25. Mai 2012Antwort des Magistrats · nach 20 WochenBB 249Sicherer Schulüberweg Hanauer LandstraßeMagistratsbericht
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Vorschlag für eine Entscheidung der Stadtverordnetenversammlung. Er wird in den Fraktionen vorbereitet, in Ausschüssen vorberaten und im Plenum beschlossen — oder zur Prüfung an den Magistrat überwiesen.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ausschüsse beraten & empfehlen
- 3Plenum beschließt
Beratungsverlauf5 Beratungen
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Annahme bei Enthaltung SPD und FDP
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: CDU, GRÜNE, SPD und FDP gegen LINKE. und Piraten (= Annahme) Sonstige Voten/Protokollerklärung: FREIE WÄHLER und NPD (= Annahme)
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: CDU, GRÜNE, SPD, LINKE. und FDP gegen Piraten (= Annahme) Sonstige Voten/Protokollerklärung: FREIE WÄHLER und NPD (= Annahme)
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: CDU, GRÜNE, SPD, LINKE., FDP, FREIE WÄHLER und Piraten