Verkehrsentwicklung Bahnhofsviertel IV: Straßenumgestaltungen in der Münchener Straße

Der Magistrat wird beauftragt, folgende Sachverhalte zu prüfen und auf die beigefügten Fragen der Stadtverordnetenversammlung zu berichten:

1. Wie beurteilt der Magistrat eine Umgestaltung der Münchener Straße, die insbesondere folgende Punkte berücksichtigt und neben der partiellen Verbreiterung der Gehwege zur Verbesserung des Straßenklimas insbesondere eine Optimierung der Durchlässigkeit für die drei hochfrequentierten Tramlinien erreichen soll? - Anliegerstraße, befahrbar für Anlieger:innen/Anwohner:innen, Lade- und Lieferverkehr und Handwerker - Entfall der Parkstände, Einrichtung von LLH-Zonen (Lade- Liefer- und Handwerkzonen) - Partielle Aufweitung/Verbreiterung der Gehwege - Baumpflanzungen auf beiden Straßenseiten 1.
2. Wie bewertet der Magistrat diese Maßnahmen hinsichtlich der städtebaulichen Entwicklungspotentiale der Münchener Straße, da diese schon heute als Einkaufs- und Ausgehstraße mit einem ähnlichen Entwicklungspotential wie ihre große Schwester die Kaiserstraße angesehen wird?

Vielfach geäußert ist der Wunsch von der Entwicklung der Verkehrsräume Frankfurts zugunsten einer Stadt, in der eine Verschiebung in der Aufteilung der Verkehrsflächen vom derzeitigen Vorrang des motorisierten Individualverkehrs hin zu einer zeitgemäßen und gleichberechtigen Nutzung des Straßenraumes stattfindet. Stadtentwicklung kann im Jahr 2021 nicht ohne Verkehrsentwicklung gedacht werden. Deshalb lohnt es, das Augenmerk insbesondere auf sich im Wandel befindliche Stadtteile zu legen. Das Bahnhofsviertel ist ein solcher Stadtteil, in dem mit dem Eingriff in die Verkehrsflächen ein nicht aufzuhaltender Entwicklungsprozess noch zugunsten aller Frankfurter:innen gelenkt werden kann.