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Abschalten von Verkehrsampeln nachts an ausgewählten Standorten im Frankfurter Stadtgebiet

Vorlagentyp: NRCDUGRÜNE
23 Wochen bis zur Antwort2 Stationen im Verfahren3 Sitzungen

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Thema Verkehr und Straße verfolgen

Begründung

ausgewählten Standorten im Frankfurter Stadtgebiet Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen: Der Magistrat wird beauftragt, zu prüfen und zu berichten, inwieweit in Frankfurt in der Nacht vermehrt Verkehrsampeln an geeigneten Standorten unter Beachtung der Verkehrssicherheit abgeschaltet werden können. Dabei ist auf Folgendes einzugehen:

  1. Welche Kriterien (z. B. Verkehrsmenge, Größe der Kreuzung / Anzahl Verkehrsbeziehungen, Sicherheit insbesondere für Fußgänger) müßten erfüllt sein, um Verkehrsampeln nachts auszuschalten?
  2. Sieht der Magistrat konkrete Vorteile, die für eine Abschaltung ausgewählter Anlagen nachts sprechen?
  3. Welche Verkehrsampeln in Frankfurt werden bereits jetzt nachts ausgeschaltet?
  4. Welche Möglichkeiten bestehen, weitere Ampeln nachts auszuschalten und dabei auch ausgeschaltete Ampeln als "schlafende Ampeln" für Fußgängerinnen und Fußgänger einzurichten? Begründung: In verkehrsarmen Zeiträumen kann die Abschaltung von Verkehrsampeln auf den betreffenden Straßen zu einer Verstetigung der Verkehrsströme beitragen. Zudem ist davon auszugehen, dass sich über eine Verringerung der Zahl der Brems- und Anfahrvorgänge eine Reduzierung der Lärmbelastung für die Anwohner und des Kraftstoffverbrauchs der Kraftfahrzeuge erzielen lassen. Zu bedenken ist diesbezüglich ferner, dass auch bei einer Abschaltung von Verkehrsampeln durch die über die StVO vorgegebene Vorfahrtsregelung die Sicherheit des Straßenverkehrs gewährleistet ist, wobei die Sicherheit der Fußgänger bei Straßenüberquerungen besonders zu beachten ist. Zahlreiche Städte schalten daher, sofern die Verkehrssicherheit gegeben ist, nachts viele Verkehrsampeln aus und auch in Frankfurt ist das bei einigen Anlagen schon der Fall. Die positiven Bewertungen sind es wert, zu untersuchen, ob nachts noch auf weitere Verkehrsampeln verzichtet werden kann.

Inhalt

Antrag vom 08.10.2014, NR 1036

Betreff: Abschalten von Verkehrsampeln nachts an ausgewählten Standorten im Frankfurter Stadtgebiet Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen: Der Magistrat wird beauftragt, zu prüfen und zu berichten, inwieweit in Frankfurt in der Nacht vermehrt Verkehrsampeln an geeigneten Standorten unter Beachtung der Verkehrssicherheit abgeschaltet werden können. Dabei ist auf Folgendes einzugehen:

  1. Welche Kriterien (z. B. Verkehrsmenge, Größe der Kreuzung / Anzahl Verkehrsbeziehungen, Sicherheit insbesondere für Fußgänger) müßten erfüllt sein, um Verkehrsampeln nachts auszuschalten?
  2. Sieht der Magistrat konkrete Vorteile, die für eine Abschaltung ausgewählter Anlagen nachts sprechen?
  3. Welche Verkehrsampeln in Frankfurt werden bereits jetzt nachts ausgeschaltet?
  4. Welche Möglichkeiten bestehen, weitere Ampeln nachts auszuschalten und dabei auch ausgeschaltete Ampeln als "schlafende Ampeln" für Fußgängerinnen und Fußgänger einzurichten? Begründung: In verkehrsarmen Zeiträumen kann die Abschaltung von Verkehrsampeln auf den betreffenden Straßen zu einer Verstetigung der Verkehrsströme beitragen. Zudem ist davon auszugehen, dass sich über eine Verringerung der Zahl der Brems- und Anfahrvorgänge eine Reduzierung der Lärmbelastung für die Anwohner und des Kraftstoffverbrauchs der Kraftfahrzeuge erzielen lassen. Zu bedenken ist diesbezüglich ferner, dass auch bei einer Abschaltung von Verkehrsampeln durch die über die StVO vorgegebene Vorfahrtsregelung die Sicherheit des Straßenverkehrs gewährleistet ist, wobei die Sicherheit der Fußgänger bei Straßenüberquerungen besonders zu beachten ist. Zahlreiche Städte schalten daher, sofern die Verkehrssicherheit gegeben ist, nachts viele Verkehrsampeln aus und auch in Frankfurt ist das bei einigen Anlagen schon der Fall. Die positiven Bewertungen sind es wert, zu untersuchen, ob nachts noch auf weitere Verkehrsampeln verzichtet werden kann. Bericht des Magistrats vom 20.03.2015, B 124 Zuständige Ausschüsse: Verkehrsausschuss Haupt- und Finanzausschuss Versandpaket: 15.10.2014

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 8. Oktober 2014Sie sind hier
    NRNR 1036Abschalten von Verkehrsampeln nachts an ausgewählten Standorten im Frankfurter Stadtgebiet
    STVV-Antrag · CDU, GRÜNE
  2. 20. März 2015Antwort des Magistrats · nach 23 WochenBB 124Abschalten von Verkehrsampeln nachts an ausgewählten Standorten im Frankfurter StadtgebietMagistratsbericht

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

NRAntrag in der Stadtverordnetenversammlung

Ein Vorschlag für eine Entscheidung der Stadtverordnetenversammlung. Er wird in den Fraktionen vorbereitet, in Ausschüssen vorberaten und im Plenum beschlossen — oder zur Prüfung an den Magistrat überwiesen.

  1. 1Fraktion bringt Antrag ein
  2. 2Ausschüsse beraten & empfehlen
  3. 3Plenum beschließt
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf3 Beratungen
Haupt- und Finanzausschusses
Sitzung 34 · 14.10.2014
TO I, TOP 13
Angenommen
Der Vorlage NR 1036 wird in der vorgelegten Fassung zugestimmt.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
CDUGrüneSPDFreie WählerElf Piraten
Enthaltung:
LinkeFDPRömer
Abstimmung im Original

Abstimmung: CDU, GRÜNE, SPD, FREIE WÄHLER und ELF Piraten; LINKE., FDP und RÖMER (= Enthaltung)

Stadtverordnetenversammlung
Sitzung 35 · 16.10.2014
TO II, TOP 7
Angenommen
1. Die Vorlage NR 993 wird abgelehnt. 2. Der Vorlage NR 1036 wird in der vorgelegten Fassung zugestimmt.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

zu 1)
Zustimmung:
CDUGrüneSPD
Ablehnung:
LinkeFDPFreie WählerElf PiratenÖkoLinX-ARLRömer
zu 2)
Zustimmung:
CDUGrüneSPDFreie WählerElf Piraten
Enthaltung:
LinkeFDPRömer
Abstimmung im Original

Abstimmung: zu 1. CDU, GRÜNE und SPD gegen LINKE., FDP, FREIE WÄHLER, ELF Piraten und ÖkoLinX-ARL (= Prüfung und Berichterstattung) sowie RÖMER (= Annahme) zu 2. CDU, GRÜNE, SPD, FREIE WÄHLER und ELF Piraten; LINKE., FDP und RÖMER (= Enthaltung)

Verkehrsausschusses
Sitzung 38 · 17.03.2015
TO I, TOP 3
Beraten
nicht auf TO Der Magistrat wird aufgefordert, den Bericht zur Vorlage NR 1036 spätestens in drei Monaten vorzulegen. (Ermächtigung gemäß § 12 GOS)

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
CDUGrüneSPDLinkeFDPFreie WählerRömer
Abstimmung im Original

Abstimmung: CDU, GRÜNE, SPD, LINKE., FDP, FREIE WÄHLER und RÖMER

Mitdiskutieren

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