Barrierefreier Ausbau Bahnhof Frankfurt-Griesheim hier: Baumfällvorlage
Zusammenfassung
Der Magistrat schlägt den barrierefreien Ausbau des Bahnhofs Frankfurt-Griesheim vor, was den Abbau von drei Bäumen erfordert. Die Fällung ist notwendig, um die Sicherheit und Zugänglichkeit des Bahnhofs zu gewährleisten. Ersatzpflanzungen sind in Abstimmung mit dem Grünflächenamt vorgesehen.
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Thema Fußverkehr verfolgenBeschlussvorschlag
- Es dient zur Kenntnis, dass im Rahmen des ersten Bauabschnitts des barrierefreien Ausbaus des Bahnhofs Frankfurt Griesheim mit dem Aufbau von zwei Aufzügen und einer Neuausrichtung der stadtteilverbindenden Personenunterführung ein Eingriff in den Baumbestand unvermeidlich ist. Es müssen folgende drei Bäume gefällt werden: Baumkatasternummer: Baum Nr. 50 Baumart: Spitzahorn, Acer platanoides Stammdurchmesser: ca. 27 cm Stammumfang: ca. 85 cm (in 1 m Höhe) Pflanzjahr: 1980 Baumkatasternummer: Baum Nr. 51 Baumart: Bergulme, Ulmus glabra Stammdurchmesser: ca. 28 cm Stammumfang: ca. 90 cm (in 1 m Höhe) Pflanzjahr: 1990 Baumkatasternummer: Baum Nr. 103 Baumart: Südlicher Zürgelbaum, Celtis Australis Stammdurchmesser: ca. 23 cm Stammumfang: ca. 72 cm (in 1 m Höhe) Pflanzjahr: 1997
- Der Fällung der Bäume wird zugestimmt.
- Es dient ferner zur Kenntnis, dass a. die Baumwerte der zu fällenden Bäume gemäß Wertberechnung des Grünflächenamts 5.194€ für Baum 50, 5.843€ für Baum 51 sowie 4.981€ für Baum 103 beträgt, b. Ersatzpflanzungen im näheren Umfeld in Abstimmung mit dem Fachamt vorgenommen werden.
Begründung
Die Deutsche Bahn S&S AG plant umfangreiche Modernisierungsmaßnahmen zum Schaffen einer barrierefreien Erreichbarkeit des Bahnhofs in Frankfurt Griesheim. Hierzu zählen insbesondere Rampen für Rollstuhlfahrer, die Installation von Aufzügen sowie die Sanierung der beiden Personenunterführungen.
Im Süden der östlichen Unterführung ist die Positionierung eines Aufzugs aufgrund der streng limitierten Platzverhältnisse zwischen Straße, Gleis und Treppenzugang nur im Bereich außerhalb des Vorplatzes sowie des Bahnsteigs möglich. Im unmittelbaren Bereich des geplanten Aufzugs befinden sich zwei Bäume, Nr. 50 und 51.
Laut Stellungnahme des Grünflächenamts der Stadt Frankfurt und nach Begehung des betroffenen Areals, werden an den zwei Bäumen selbst mit entsprechenden Baumschutzmaßnahmen irreparable Wurzel- und Kronenschäden zu erwarten sein. Die Vitalität beider Bäume wäre nachhaltig geschädigt. Beide Bäume werden infolgedessen gefällt werden müssen, um einer Gefahr durch fallende Äste und ein nachträgliches Absterben der Bäume zu verhindern. In Absprache mit dem Grünflächenamt der Stadt Frankfurt werden diese an geeigneter Stelle durch Ersatzpflanzungen kompensiert.
Im Norden der Personenunterführung mündet der neue Treppenzugang in unmittelbarer Nähe des Baum 103.
Für die neue Treppenanlage muss dieser Baum entfernt werden, da die Baufahrzeuge eine Andienungsmöglichkeit für den Bau der Treppenanlage benötigen. Darüber hinaus muss nach Bauabschluss die Zugänglichkeit nach der Richtlinie der DB und der Stadt Frankfurt am Main für öffentliche Zuwegungen zur Unterführung, auch in Katastrophenfällen, gewährleistet sein. Dieser Baum wird auch an geeigneter Stelle und in Rücksprache mit dem Grünflächenamt kompensiert. Die bestehenden Bäume können aufgrund ihres Zustandes/ihrer Vitalität nicht mehr verpflanzt werden. Die insgesamt drei entfallenden Bäume werden durch Ersatzpflanzungen in Abstimmung mit dem Grünflächenamt ersetzt. Damit wird der Ausgleich der entfallenen Bäume umfänglich gewährleistet. Für die Baumersatzpflanzungen werden nach den städtischen Ausbaustandards insgesamt 5 Jahre Pflege vorgesehen, bis diese in die Unterhaltung des Grünflächenamtes gehen.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 5. Dezember 2022Sie sind hierMM 213Barrierefreier Ausbau Bahnhof Frankfurt-Griesheim hier: BaumfällvorlageMagistratsvortrag
- 6. Januar 2023OFOF 666/6Barrierefreier Ausbau Bahnhof Frankfurt Griesheim hier: BaumfällvorlageOrtsbeiratsantrag · SPD
- 17. Januar 2023OMOM 3366Barrierefreier Ausbau Bahnhof Frankfurt Griesheim hier: BaumfällvorlageDirektanregung
- 26. Mai 2023Antwort des Magistrats · nach 25 WochenSTST 1138Barrierefreier Ausbau Bahnhof Frankfurt Griesheim hier: BaumfällvorlageStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Eine Beschlussvorlage, die der Magistrat der Stadtverordnetenversammlung vorlegt — für Angelegenheiten, die deren Zustimmung brauchen. Sie wird in Ausschüssen und im Plenum beraten, dann entscheidet die Stadtverordnetenversammlung.
- 1Magistrat legt Vortrag vor
- 2Ausschüsse beraten
- 3Plenum entscheidet
Beratungsverlauf5 Beratungen
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: zu 1. Einstimmige Annahme zu 2. Einstimmige Annahme
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: GRÜNE, CDU, SPD, LINKE., FDP, AfD, Volt und BFF-BIG gegen ÖkoLinX-ELF (= Ablehnung) Sonstige Voten/Protokollerklärung: FRAKTION (= Annahme) Gartenpartei (= Ablehnung)
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: GRÜNE, CDU, SPD, LINKE., FDP, Volt, BFF-BIG und FRAKTION gegen ÖkoLinX-ELF (= Ablehnung) Sonstige Voten/Protokollerklärung: AfD (= Annahme)
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: GRÜNE, CDU, SPD, LINKE., FDP, AfD, Volt, BFF-BIG und FRAKTION gegen ÖkoLinX-ELF (= Ablehnung)
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: GRÜNE, CDU, SPD, LINKE., FDP, AfD, Volt, BFF-BIG und FRAKTION gegen ÖkoLinX-ELF und Gartenpartei (= Ablehnung)