Bis 2022 sollen laut § 8 Absatz 3 Satz 3 Personenbeförderungsgesetz, PBefG, alle Haltestellen des öffentlichen Personenn
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Zu dieser Straße geht es weiter
Eschenheimer Tor — 15 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 29.10.2026.
- Mit Blick auf den bevorstehenden Winter muss eine ausreichende und bedarfsgerechte Unterbringung wohnungsloser Menschen29.10.2026 · F (Frage zur Fragestunde Stadtverordnetenversammlung)
- Wassil-Bykau-Gedenktafel: Woran hängt die Abstimmung?27.10.2026 · V (Auskunftsersuchen)
- Goepfert-Brunnen am Eschenheimer Tor instand setzen und wieder in Betrieb nehmen06.10.2026 · NR (Antrag Stadtverordnetenversammlung)
Wie es hier weitergeht? Sagen wir Ihnen.
Unabhängig. Kostenlos. Die wichtigen Entscheidungen landen direkt in Ihrem Postfach.
Neues zu Eschenheimer Tor per E-MailInhalt
Frage vom 27.04.2017, F 547 Bis 2022 sollen laut § 8 Absatz 3 Satz 3 Personenbeförderungsgesetz , PBefG, alle Haltestellen des öffentlichen Personennahverkehrs, ÖPNV, in Frankfurt barrierefrei sein. Im vergangenen Jahr wurde die geplante Anzahl an Umbaumaßnahmen nur zur Hälfte erreicht.
Ich frage den Magistrat: Wie stellt der Magistrat sicher, dass alle Haltestellen des ÖPNV bis 2022 barrierefrei sind?
Antwort des Magistrats: Alle ÖPNV-Haltestellen barrierefrei umzubauen ist auch in Frankfurt ein ambitioniertes Ziel, dem sich der Magistrat und die beteiligten Gesellschaften stellen. Im Vergleich zu anderen deutschen Städten kann der barrierefreie Ausbauzustand in Frankfurt insgesamt als gut bezeichnet werden. Die Stadt Frankfurt hat rechtzeitig mit den Maßnahmen begonnen. In den letzten Jahren wurde der barrierefreie Umbau von Haltestellen und Stationen engagiert vorangetrieben. Bei der U-Bahn sind es nur noch wenige Stationen, die nicht barrierefrei ausgebaut sind. Zurzeit werden Aufzüge in die Station Eschenheimer Tor eingebaut. Für die Station Westend wird dieses Jahr entschieden, welche Aufzugsvariante zum Zug kommt, gebaut wird voraussichtlich nächstes Jahr. Offen bleiben nur die Stationen Niddapark und Römerstadt, wo die Planungen bereits begonnen sind. Die vollständige Barrierefreiheit der U-Bahnstationen wird bis 2022 erreicht werden. Die Bus- und Straßenbahnhaltestellen werden bis 2022 nicht alle barrierefrei umgebaut sein, was im Wesentlichen durch die vom Zuschussgeber nur begrenzt zur Verfügung gestellten finanziellen Mittel begründet ist. Antragstellende Person(en): Stadtv. Martin Kliehm
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Was bedeutet diese Vorlage?
Eine kurze Frage, die in der Fragestunde einer Plenarsitzung an den Magistrat gestellt wird. Der Magistrat antwortet mündlich in der Sitzung oder schriftlich nach.
- 1Stadtverordnete/r stellt Frage
- 2Fragestunde im Plenum
- 3Magistrat antwortet
Der Weg dieser Vorlage
Am 27. April 2017 wurde diese Frage in die Stadtverordnetenversammlung eingebracht. Der Magistrat nahm dazu in der Fragestunde Stellung; die Antwort steht unten im Dokument.