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Zusammenfassung
Die Stadt Frankfurt am Main hat die Frankfurt University of Applied Sciences mit der wissenschaftlichen Begleitung der Auswirkungen der fahrradfreundlichen Nebenstraße im Oeder Weg beauftragt. Ziel ist die Entwicklung von Handlungsempfehlungen für die kommunale Praxis im Bereich Verkehrsplanung.
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Kettenhofweg — 15 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 21.09.2026.
- Prüfung der Einrichtung eines Zebrastreifens im Kettenhofweg21.09.2026 · V (Auskunftsersuchen)
- Status Liegenschaft Kettenhofweg 9714.09.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Der Ortsbeirat 2 unterstützt das Zeitzeug*innen-Projekt „Frankfurter Szene(n) – Gespräche im Kettenhofweg“17.08.2026 · OIB (Initiative (Budget) Ortsbeirat)
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Neues zu Kettenhofweg per E-MailFrage an den Magistrat
Die "Frankfurt University of Applied Sciences" wurde mit einer wissenschaftlichen Begleitung der Auswirkungen der "fahrradfreundlichen Nebenstraße" im Oeder Weg beauftragt, in der die zunächst provisorischen, wenn gleich auch teuren Umgestaltungsmaßnahmen evaluiert werden und daraus Handlungsempfehlungen für oder gegen eine dauerhafte bauliche Umsetzung in einer zweiten Realisierungsphase erfolgen sollen.
Vor diesem Hintergrund frage ich den Magistrat:
Unter wie vielen Bewerbern wurde unter welchen Kriterien und Vergütung vonseiten der Stadt die "Frankfurt University of Applied Sciences" unter Leitung von Herrn Professor Dr. Dennis Knese damit beauftragt?
Antwort des Magistrats
Die Stadt Frankfurt am Main hat für die wissenschaftliche Begleitforschung weder eine Ausschreibung durchgeführt noch Leistungen beauftragt. Es besteht seitens des von Herrn Professor Dr.-Ing. Dennis Knese geleiteten Research Lab for Urban Transport, ReLUT, der Frankfurt University of Applied Sciences, AUS, grundsätzliches Interesse an der Erforschung von Maßnahmen der Verkehrsplanung und daraus abzuleitenden Erkenntnissen. Ziel der aktuellen Begleitforschung ist demnach die Entwicklung von Handlungsempfehlungen für die kommunale Praxis auf dem Gebiet der Verkehrsplanung.
Die drei in der Umsetzung befindlichen "fahrradfreundlichen Nebenstraßen" Oeder Weg, Grüneburgweg und Kettenhofweg/Robert-Mayer-Straße dienen dabei als Praxisbeispiele und werden gleichermaßen untersucht. Die Stadt Frankfurt am Main hat daher eine Kooperationsvereinbarung mit der UAS geschlossen, welche die personelle und organisatorische Unterstützung des Forschungsprojektes durch die Stadt sichert und gleichzeitig die Partizipation an den Untersuchungsergebnissen und deren Verwertung regelt. Das Projekt wird seitens der Stadt mit einem Betrag von insgesamt 98.451,38 Euro gefördert. In diesem Zusammenhang wird auf den Beschluss der Stadtverordnetenversammlung vom 31.03.2022, § 1517, hingewiesen.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Was bedeutet diese Vorlage?
Eine kurze Frage, die in der Fragestunde einer Plenarsitzung an den Magistrat gestellt wird. Der Magistrat antwortet mündlich in der Sitzung oder schriftlich nach.
- 1Stadtverordnete/r stellt Frage
- 2Fragestunde im Plenum
- 3Magistrat antwortet
Der Weg dieser Vorlage
Am 21. September 2023 wurde diese Frage in die Stadtverordnetenversammlung eingebracht. Der Magistrat nahm dazu in der Fragestunde Stellung; die Antwort steht unten im Dokument.