Zum Inhalt springenZur Navigation springenZum Fußbereich springen
Ortsbeiräte
Nachbarschaft
Abo

Die „Frankfurt University of Applied Sciences“ wurde mit einer wissenschaftlichen Begleitung der Auswirkungen der „fahrr

Vorlagentyp: F
Beantwortet
Vorlage
Idee
Bei einigen tausend Vorlagen geht die
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.

Zusammenfassung

Die Stadt Frankfurt am Main hat die Frankfurt University of Applied Sciences mit der wissenschaftlichen Begleitung der Auswirkungen der fahrradfreundlichen Nebenstraße im Oeder Weg beauftragt. Ziel ist die Entwicklung von Handlungsempfehlungen für die kommunale Praxis im Bereich Verkehrsplanung.

Dies ist eine KI-generierte Zusammenfassung. Diese kann Fehler beinhalten.

Zu dieser Straße geht es weiter

Kettenhofweg — 15 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 21.09.2026.

Wie es hier weitergeht? Sagen wir Ihnen.

Unabhängig. Kostenlos. Die wichtigen Entscheidungen landen direkt in Ihrem Postfach.

Neues zu Kettenhofweg per E-Mail

Frage an den Magistrat

Die "Frankfurt University of Applied Sciences" wurde mit einer wissenschaftlichen Begleitung der Auswirkungen der "fahrradfreundlichen Nebenstraße" im Oeder Weg beauftragt, in der die zunächst provisorischen, wenn gleich auch teuren Umgestaltungsmaßnahmen evaluiert werden und daraus Handlungsempfehlungen für oder gegen eine dauerhafte bauliche Umsetzung in einer zweiten Realisierungsphase erfolgen sollen.

Vor diesem Hintergrund frage ich den Magistrat:

Unter wie vielen Bewerbern wurde unter welchen Kriterien und Vergütung vonseiten der Stadt die "Frankfurt University of Applied Sciences" unter Leitung von Herrn Professor Dr. Dennis Knese damit beauftragt?

Antwort des Magistrats

Die Stadt Frankfurt am Main hat für die wissenschaftliche Begleitforschung weder eine Ausschreibung durchgeführt noch Leistungen beauftragt. Es besteht seitens des von Herrn Professor Dr.-Ing. Dennis Knese geleiteten Research Lab for Urban Transport, ReLUT, der Frankfurt University of Applied Sciences, AUS, grundsätzliches Interesse an der Erforschung von Maßnahmen der Verkehrsplanung und daraus abzuleitenden Erkenntnissen. Ziel der aktuellen Begleitforschung ist demnach die Entwicklung von Handlungsempfehlungen für die kommunale Praxis auf dem Gebiet der Verkehrsplanung.

Die drei in der Umsetzung befindlichen "fahrradfreundlichen Nebenstraßen" Oeder Weg, Grüneburgweg und Kettenhofweg/Robert-Mayer-Straße dienen dabei als Praxisbeispiele und werden gleichermaßen untersucht. Die Stadt Frankfurt am Main hat daher eine Kooperationsvereinbarung mit der UAS geschlossen, welche die personelle und organisatorische Unterstützung des Forschungsprojektes durch die Stadt sichert und gleichzeitig die Partizipation an den Untersuchungsergebnissen und deren Verwertung regelt. Das Projekt wird seitens der Stadt mit einem Betrag von insgesamt 98.451,38 Euro gefördert. In diesem Zusammenhang wird auf den Beschluss der Stadtverordnetenversammlung vom 31.03.2022, § 1517, hingewiesen.

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Was bedeutet diese Vorlage?

FFrage zur Fragestunde

Eine kurze Frage, die in der Fragestunde einer Plenarsitzung an den Magistrat gestellt wird. Der Magistrat antwortet mündlich in der Sitzung oder schriftlich nach.

  1. 1Stadtverordnete/r stellt Frage
  2. 2Fragestunde im Plenum
  3. 3Magistrat antwortet

Der Weg dieser Vorlage

Am 21. September 2023 wurde diese Frage in die Stadtverordnetenversammlung eingebracht. Der Magistrat nahm dazu in der Fragestunde Stellung; die Antwort steht unten im Dokument.

Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert

Mitdiskutieren

Ortsbeiratssitzung