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Produktbereich: 16 Nahverkehr und ÖPNV Produktgruppe: 16.11 Förderung Öffentlicher Personennahverkehr Ringlinie

Vorlagentyp: ELINKE
8 SitzungenAbgelehnt
Vorlage
Idee
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Begründung

ÖPNV Produktgruppe: 16.11 Förderung Öffentlicher Personennahverkehr Ringlinie Vorgang: H i n w e i s: Es handelt sich um eine Vorlage zum Vortrag des Magistrats, M 39 vom 17.02.2017, Haushalt 2017 mit Finanzplanung und eingearbeitetem Investitionsprogramm 2017 - 2020. Das Ergebnis ist im Beschluss der Stadtverordnetenversammlung vom 01.06.2017, § 1429, dokumentiert. Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen: Es werden die notwendigen Mittel in den Haushalt 2017 eingestellt, um eine große Tram-Ringlinie um die Stadt zu ermöglichen. Begründung: Die volle Ringlinie verbindet im Süden Neu-Isenburg, im Südwesten Offenbach und im Nordwesten Bergen und Bad Vilbel miteinander. Überlastete Einfallstraßen können so verringert bzw. verkehrsberuhigt werden. Im Osten wird der Verkehr in Offenbach beruhigt und Fahrspuren in der Sprendlinger Landstraße, Kaiserstraße und Carl-Ulrich-Brücke zurückgebaut werden.

Inhalt

Etatantrag vom 25.04.2017, E 161

Betreff: Produktbereich: 16 Nahverkehr und ÖPNV Produktgruppe: 16.11 Förderung Öffentlicher Personennahverkehr Ringlinie Vorgang: H i n w e i s: Es handelt sich um eine Vorlage zum Vortrag des Magistrats, M 39 vom 17.02.2017, Haushalt 2017 mit Finanzplanung und eingearbeitetem Investitionsprogramm 2017 - 2020. Das Ergebnis ist im Beschluss der Stadtverordnetenversammlung vom 01.06.2017, § 1429, dokumentiert. Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen: Es werden die notwendigen Mittel in den Haushalt 2017 eingestellt, um eine große Tram-Ringlinie um die Stadt zu ermöglichen.

Begründung: Die volle Ringlinie verbindet im Süden Neu-Isenburg, im Südwesten Offenbach und im Nordwesten Bergen und Bad Vilbel miteinander. Überlastete Einfallstraßen können so verringert bzw. verkehrsberuhigt werden. Im Osten wird der Verkehr in Offenbach beruhigt und Fahrspuren in der Sprendlinger Landstraße, Kaiserstraße und Carl-Ulrich-Brücke zurückgebaut werden.Zuständige Ausschüsse: Verkehrsausschuss Beratung im Ortsbeirat: 1, 2, 3, 4, 5, 9, 11 Versandpaket: 02.05.2017

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Was bedeutet diese Vorlage?

EEtatantrag in der Stadtverordnetenversammlung

Ein Antrag zur Änderung des Haushaltsplans — um Mittel zu verschieben oder zusätzlich einzuplanen. Etatanträge werden in den Haushaltsberatungen der Stadtverordnetenversammlung behandelt.

  1. 1Fraktion bringt Etatantrag ein
  2. 2Haushaltsberatungen
  3. 3Plenum beschließt den Haushalt

Der Weg dieser Vorlage

Am 25. April 2017 brachte LINKE. diesen Etatantrag in die Stadtverordnetenversammlung ein. In 8 Sitzungen wurde über die Vorlage beraten. Zuletzt wurde sie am 23.05.2017 im Verkehrsausschusses abgelehnt.

Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Haushaltstopf dieses Antrags
Zur Haushaltsanalyse

16.11 Förderung Öffentl. Personennahverkehr

Ausgaben 2025: 14 Mio € · im Antragsjahr 2017 24 Mio € — preisbereinigt -55 % bis heute

Der Topf steht im Titel des Antrags. Er zeigt, worüber verhandelt wird — nicht, was der Antrag selbst kostet.

Beratungsverlauf8 Beratungen
OBR 4
Sitzung 12 · 16.05.2017
TO II, TOP 1
Abgelehnt
Die Vorlage E 161 wird abgelehnt.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
SPDGrüneCDUFDP
Ablehnung:
LinkeÖkoLinX-ARL
Enthaltung:
BFF
Abstimmung im Original

Abstimmung: SPD, GRÜNE, CDU und FDP gegen LINKE. und ÖkoLinX-ARL (= Annahme); BFF (= Enthaltung)

OBR 9
Sitzung 12 · 18.05.2017
TO I, TOP 32
Abgelehnt
Die Vorlage E 161 wird bei Stimmengleichheit abgelehnt.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
CDUGrüne
Ablehnung:
SPDFDPLinkeBFF
Abstimmung im Original

Abstimmung: CDU und GRÜNE gegen SPD, FDP, LINKE. und BFF (= Annahme)

OBR 3
Sitzung 12 · 18.05.2017
TO II, TOP 20
Abgelehnt
Die Vorlage E 161 wird abgelehnt.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
GrüneCDU
Ablehnung:
SPDLinkeÖkoLinX-ARL
Enthaltung:
FDP
Abstimmung im Original

Abstimmung: GRÜNE und CDU gegen SPD, LINKE. und ÖkoLinX-ARL (= Annahme) bei Enthaltung FDP

OBR 5
Sitzung 12 · 19.05.2017
TO I, TOP 65
Abgelehnt
Die Vorlage E 161 wird abgelehnt.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
CDUSPDGrüneFDPBFF
Ablehnung:
Linke
Abstimmung im Original

Abstimmung: CDU, SPD, GRÜNE, FDP und BFF gegen LINKE. (= Annahme)

OBR 11
Sitzung 12 · 22.05.2017
TO II, TOP 5
Angenommen
Der Vorlage E 161 wird zugestimmt.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Abstimmung im Original

Einzelne Angaben konnten nicht sicher zugeordnet werden. Maßgeblich ist der Originaltext.

Abstimmung: Annahme bei Ablehnung BFF

OBR 2
Sitzung 12 · 22.05.2017
TO II, TOP 22
Zur Kenntnis
Die Vorlage E 161 dient zur Kenntnis.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
Alle
Abstimmung im Original

Abstimmung: Einstimmige Annahme

OBR 1
Sitzung 12 · 23.05.2017
TO I, TOP 45
Angenommen
Der Vorlage E 161 wird zugestimmt.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
SPD1 GrüneLinkeÖkoLinX-ARLFraktionslos
Ablehnung:
CDU1 GrüneFDP
Abstimmung im Original

Abstimmung: SPD, 1 GRÜNE, LINKE., ÖkoLinX-ARL und fraktionslos gegen CDU, 1 GRÜNE und FDP (= Ablehnung)

Verkehrsausschusses
Sitzung 11 · 23.05.2017
TO I, TOP 37
Abgelehnt
Die Vorlage E 161 wird abgelehnt.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
CDUSPDGrüneFDPFRAKTION
Ablehnung:
LinkeFrankfurterBFFÖkoLinX-ARL
Sonstige:
AfD (Prüfung und Berichterstattung)
Abstimmung im Original

Abstimmung: CDU, SPD, GRÜNE und FDP gegen LINKE. und FRANKFURTER (= Annahme) sowie BFF (= Prüfung und Berichterstattung) Sonstige Voten/Protokollerklärung: AfD (= Prüfung und Berichterstattung) FRAKTION (= Ablehnung) ÖkoLinX-ARL (= Annahme)

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