Fahrgastinformationen als Open Data
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Thema Verkehr und Straße verfolgenInhalt
Bericht des Magistrats vom 17.02.2017, B 60
Betreff: Fahrgastinformationen als Open Data Vorgang: Beschl. d. Stv.-V. vom 14.07.2016, § 404 Ziffer 2 - NR 61/16 LINKE., l. B 230/16 - Zwischenbericht: Die Veröffentlichung von Fahrplandaten für Frankfurt am Main ist vor dem Hintergrund des Frankfurter Liniennetzes nur sinnvoll, wenn sowohl Fahrplandaten der lokalen Linien als auch der regionalen Linien publiziert werden, da in Frankfurt neben den Frankfurter U-Bahn-, Straßenbahn- und Buslinien auch regionale Linien - insbesondere S-Bahnlinien - wichtige Erschließungs- und Verbindungsfunktionen übernehmen Im Zwischenbericht des Magistrats B 230 vom 02.09.2016 wurde dargestellt, dass sinnvollerweise vor allem auf (Fahrplan-) Daten des RMV zurückgegriffen werden sollte und dass derzeit geprüft wird, ob und wie neben den Soll-Fahrplandaten auch Ist-Fahrplandaten ("Echtzeitdaten") zur Verfügung gestellt werden können. Der RMV befindet sich nach wie vor in Gesprächen mit großen Internetunternehmen (z. B. Google), um eine Datenbereitstellung unter geeigneten Qualitätsgesichtspunkten sicherzustellen. Bislang konnten die Gespräche allerdings noch nicht mit einem befriedigenden Ergebnis abgeschlossen werden; ein Zeit-horizont kann momentan nicht genannt werden. Im o. g. Zwischenbericht wurde außerdem erwähnt, dass auch die Übernahme von (statischen) Liniendaten geprüft wird. Da auch regionale Linien in Frankfurt am Main (z.B. Flughafen) eine bedeutende Rolle spielen, müssen hier zunächst die Daten aus dem gesamten RMV-Verbundgebiet zusammengetragen werden. Aufgrund der uneinheitlichen Datenlage ist dies vergleichsweise aufwändig und ein Zeithorizont ist derzeit auch hier nicht absehbar. Parallel wird jedoch geprüft, ob es sinnvoll und möglich ist, zunächst nur lokale Frankfurter Linien zu berücksichtigen. Zu den (statischen) Haltestellendaten (z.B. Ausstattung der Haltestelle, Angaben zur Barrierefreiheit, Darstellung der Linien, die diese Haltestelle anfahren) ist aktuell zu berichten, dass der RMV inzwischen die Ausstattungsmerkmale sämtlicher Haltestellen im gesamten Verbundgebiet erhoben hat. Zurzeit finden noch vereinzelt Nacherhebungen und eine Datenbereinigung statt. Voraussichtlich können diese Daten - zumindest für die Stadt Frankfurt - im Laufe des Jahres 2017 als OpenData zur Verfügung gestellt werden. Zur Frage nach einer zuverlässigen Darstellung von eventuellen Aufzugs- und Rolltreppendefekten wurde die Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main GmbH (VGF) gebeten, einen Weg zu finden, die aktuellen Betriebszustände in nutzbarer Form im Internet zur Verfügung zu stellen. Auch diese Prüfungen konnten noch nicht abgeschlossen werden. Abschließend wurde seinerzeit im Zwischenbericht B 230 vom 02.09.2016 dargestellt, dass von den beteiligten Partnern Optionen zur Veröffentlichung von Bekanntmachungen geprüft werden. Ein Abschluss der Überlegungen ist erst sinnvoll, wenn die Fragen zur Art, Herkunft und Qualität der Daten abschließend geklärt sind.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 29. April 2016MM 90Öffentlicher Dienstleistungsauftrag gemäß VO (EG) 1370/2007 hier: Schienenverkehrsleistungen im lokalen Verkehr (Straßen- und Stadtbahn) in Frankfurt am Main im Jahr 2017Magistratsvortrag
- 10. Juni 2016MM 124Leistungsangebot im lokalen öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) Veränderungen zum Jahresfahrplan 2017 (11.12.2016) - Gesamtnetz Bus -Magistratsvortrag
- 23. Juni 2016NRNR 61Fahrgastinformationen als Open DataSTVV-Antrag · LINKE.
- 2. September 2016BB 230Fahrgastinformationen als Open DataMagistratsbericht
- 17. Februar 2017Sie sind hierBB 60Fahrgastinformationen als Open DataMagistratsbericht
- 19. Juni 2017Antwort des Magistrats · nach 59 WochenBB 191Fahrgastinformationen als Open DataMagistratsbericht
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Informationsbericht des Magistrats an die Stadtverordnetenversammlung — etwa als Antwort auf eine Anregung oder als Zwischenbericht. Die Stadtverordnetenversammlung nimmt ihn zur Kenntnis, weist ihn zurück oder fordert einen Folgebericht. Es ist keine Sachentscheidung.
- 1Magistrat legt Bericht vor
- 2Stadtverordnetenversammlung nimmt zur Kenntnis
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: CDU, SPD, GRÜNE, AfD, LINKE., FDP, BFF, FRAKTION und FRANKFURTER