House of Logistics and Mobility

Bericht des Magistrats vom 12.09.2014, B 357

Betreff: House of Logistics and Mobility Vorgang: A 611/14 RÖMER Frage 1: Hat die Stadt Frankfurt die Errichtung des HOLM direkt oder indirekt finanziell unterstützt, z.B. durch kostengünstige Überlassung eines Grundstückes?

Zu 1.: Die Stadt Frankfurt am Main beteiligt sich finanziell an der HOLM GmbH. Frage 2: Falls 1. zutreffend: wie konkret und mit welchem Betrag?

Zu 2: Der Magistrat hat mit der Vorlage M 160 am 20.08.2010 die Stadtverordneten, denen zu diesem Zeitpunkt der Anfragesteller angehörte, umfangreich und detailliert über das finanzielle Engagement der Stadt Frankfurt am Main an der HOLM GmbH informiert. Frage 3: Kann sich der Magistrat Wohlstand in der Region auch ohne weiteres Wachstum der Mobilität - d.h. ohne Zunahme von Transport von Personen bzw. Waren - vorstellen?

Zu 3: Aktuelle Prognosen sagen sowohl für die Region in Bezug auf die absolute Einwohnerzahl als auch für die Mobilitätswirtschaft eine steigende Nachfrage voraus. Dieser Nachfrage als auch den damit verbunden Herausforderungen wird die Holm GmbH mit innovativen Lösungen begegnen. Frage 4: Hält es der Magistrat für sinnvoll, nicht nur Konzepte für eine weitere Zunahme der Mobilität zu entwickeln, sondern auch für deren Begrenzung?

Zu 4: Die HOLM GmbH arbeitet praxisorientiert, wobei sich die Projekte an aktuellen Szenarien und Prognosen für die Mobilitätswirtschaft orientieren. Diese sagen derzeit ein Wachstum der Nachfrage als auch zunehmende Transportleistungen voraus. Die Folgen der Begrenzung der Mobilität in der Region hätten starke Auswirkungen auf die Gesamtwirtschaft und müssen vor diesem Hintergrund sowohl volkswirtschaftlich als auch gesellschaftspolitisch beantwortet werden.