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Akustisches Warnsystem für Elektrobusse

Vorlagentyp: B
17 Wochen bis zur Antwort2 Stationen im Verfahren1 Sitzung

Zusammenfassung

Der Bericht beschreibt das akustische Warnsystem für Elektrobusse in Frankfurt am Main, das andere Verkehrsteilnehmer:innen vor den leisen Fahrzeugen warnt. Das System ist gesetzlich vorgeschrieben und kann nicht verändert werden, um die Zulassung der Busse zu gewährleisten.

Dies ist eine KI-generierte Zusammenfassung. Diese kann Fehler beinhalten.

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Thema Verkehr und Straße verfolgen

Bericht

Alle Frankfurter Elektrobusse verfügen über ein akustisches Warnsystem (AVAS, Acoustic Vehicle Alerting System), mit welchem andere Verkehrsteilnehmer:innen vor den vergleichsweise leisen Fahrzeugen gewarnt werden. Das System ist bis zu einer Geschwindigkeit von 20 km/h aktiv. Bei höheren Geschwindigkeiten sind die Fahrzeuge u.a. durch Rollgeräusche gut wahrzunehmen.

Die Lautstärke des AVAS entspricht den gesetzlichen Vorgaben und kann nachträglich nicht mehr verändert werden. Grund hierfür ist, dass eine Veränderung der Lautstärke des AVAS eine neue Zulassung der Busse für den Fahrzeugmarkt erforderlich machen würde (sogenannte Homologation durch den Hersteller). Daher dürfen die Betreiber der Fahrzeuge am System keine Änderungen vornehmen.

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 23. Februar 2022NRNR 301Akustisches Warnsystem für ElektrobusseSTVV-Antrag · CDU
  2. 24. Juni 2022Sie sind hierAntwort des Magistrats · nach 17 Wochen
    BB 269Akustisches Warnsystem für Elektrobusse
    Magistratsbericht

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

BBericht des Magistrats

Ein Informationsbericht des Magistrats an die Stadtverordnetenversammlung — etwa als Antwort auf eine Anregung oder als Zwischenbericht. Die Stadtverordnetenversammlung nimmt ihn zur Kenntnis, weist ihn zurück oder fordert einen Folgebericht. Es ist keine Sachentscheidung.

  1. 1Magistrat legt Bericht vor
  2. 2Stadtverordnetenversammlung nimmt zur Kenntnis
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf1 Beratung
Ausschusses für Mobilität und Smart-City
Sitzung 10 · 12.09.2022
TO I, TOP 46
Zur Kenntnis
nicht auf TO Die Vorlage B 269 dient zur Kenntnis. (Ermächtigung gemäß § 12 GOS)

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
GrüneSPDLinkeFDPVoltÖkoLinX-ELFBFF-BIGFRAKTION
Ablehnung:
CDU
Sonstige:
AfD (Kenntnis)
Abstimmung im Original

Abstimmung: GRÜNE, SPD, LINKE., FDP, Volt, ÖkoLinX-ELF, BFF-BIG und FRAKTION gegen CDU (= Zurückweisung) Sonstige Voten/Protokollerklärung: AfD (= Kenntnis)

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