Geschäftsmodell der Fraport AG

Der Frankfurter Flughafen ist seit vielen Jahren in engem Kontakt mit den zuständigen Gesundheitsbehörden und der Bereich der Medizin ist ebenfalls seit vielen Jahren Außenstelle des Gesundheitsamtes Frankfurt am Main. Die Fraport AG ist gemäß ihren Verpflichtungen im Rahmen der Notfallvorsorge auf eine unterschiedliche Vielzahl von Gefahren inkl. medizinischer Gefahrenlagen vorbereitet. Diese Vorbereitung erfolgt immer in enger Abstimmung mit allen beteiligten Behörden wie Sozialministerium, Verkehrsministerium, Landes und Bundespolizei, Branddirektion Frankfurt u.v.a.m. Die etablierten, bewährten Verfahren in der FRANOT (Notfallpläne) bezüglich Infektionskrankheiten werden regelmäßig überprüft und letztmalig in einer großen Übung mit dem Bundesministerium für Gesundheit, dem RKI Berlin, sowie eine Vielzahl von anderen Experten aus anderen lokalen, Landes- und Bundesebene begutachtet. Die Fraport AG überprüft regelmäßig intern und extern ihre Leistungsfähigkeit und passt die Verfahren bei Bedarf schnellstmöglich an. Die Erfahrungen der letzten Jahre haben dieses Vorgehen bestätigt und die Fraport AG ist in der glücklichen Lage, ihr Know-How auch anderen Verkehrsträgern kollegial anzubieten. Derzeit geht die Fraport AG von rund 40 Millionen Euro pro Monat aus. Die Komplexität und wechselseitigen Abhängigkeiten der Bau- und Betriebsprozesse an einem internationalen Großflughafen lassen es leider nicht zu, zu den einzelnen angesprochenen Bereichen konkreten Angaben zu liefern. Lediglich zu 'Terminal 3' lässt sich eine konkrete Aussage treffen: Die Vorhaltekosten beziehen sich auf Infrastruktureinrichtungen, die in Betrieb sind (u. a. auch die Landebahn Nordwest). - Kurzarbeit - Personalanpassungen - Vorübergehende Schließung von Terminal- und Flugbetriebsflächen - Reduzierung der Sachkosten. Bund und Länder werden die wichtigsten Verkehrsflughäfen mit Millionen unterstützen. Dazu zählt auch der Frankfurter als größter deutscher Flughafen. Fraport kann einen niedrigen dreistelligen Millionenbetrag erwarten, wobei der Bund und das Land Hessen jeweils die Hälfte tragen sollen. Mit dem Geld sollen Vorhaltekosten ausgeglichen werden.