Zum Inhalt springenZur Navigation springenZum Fußbereich springen
Ortsbeiräte
Nachbarschaft
Abo

Andere Wege für ermäßigte Einzelfahrscheine für Frankfurt-Pass-Inhaberinnen und -Inhaber finden

Vorlagentyp: B
345 Wochen bis zur Antwort3 Stationen im Verfahren2 Sitzungen

Zusammenfassung

Der Magistrat schlägt vor, die Zeitkarten für Frankfurt-Pass-Inhaber weiterhin zu vergünstigen und die Zuschüsse zu erhöhen, um die Tariferhöhungen abzufedern. Dies soll sicherstellen, dass die Inhaber von Frankfurt-Pässen nicht zusätzlich belastet werden und die Fahrpreise für sie weiterhin erschwinglich bleiben.

Dies ist eine KI-generierte Zusammenfassung. Diese kann Fehler beinhalten.

Wie es hier weitergeht? Sagen wir Ihnen.

Unabhängig. Kostenlos. Die wichtigen Entscheidungen landen direkt in Ihrem Postfach.

Thema Öffentlicher Nahverkehr und neue Mobilität verfolgen

Bericht

Es wurden auf Basis des bestehenden Tarifgefüges verschiedene vertriebliche Varianten zum Verkauf von vergünstigten Einzelfahrkarten für Frankfurt-Pass-Inhaber untersucht. Alle Varianten mussten als vertrieblich und organisatorisch nicht sinnvoll eingestuft werden, da der Vorverkauf an ausgewählten durch die Stadt Frankfurt am Main betriebenen Vertriebsstellen nicht ermöglicht werden kann. Gemäß RMV-Tarifbestimmungen ist der Verkauf von vor Ort rabattierten Einzelfahrkarten im Vorverkauf grundsätzlich ausgeschlossen.

Der Magistrat hält es für sinnvoll, weiterhin die Zeitkarten für Frankfurt-Pass-Inhaber zu vergünstigen und die seit 2004 fixierten Zuschüsse im Rahmen des zur Verfügung stehenden Budgets zu erhöhen. Deshalb hatte die Stadtverordnetenversammlung auf Initiative des Magistrats (M 151/2021) beschlossen, Frankfurt-Pass-Inhaber zur Tarifanpassung am 01.01.2022 nicht weiter zu belasten und durch eine Erhöhung der Zuschussbeträge die Tarifsteigerung vollumfänglich zu übernehmen. So wurde auch bei der unterjährigen Tarifanpassung zum 01.07.2022 verfahren.

Seit 01.01.2023 sind nun die Kundenabgabepreise für Frankfurt-Pass-Inhaber bei allen Zeitkartenangeboten auf einheitlich 30 % des Regelpreises gesenkt. So kostet beispielsweise eine Jahreskarte Erwachsene im Abonnement monatlich nur noch 21,65 € (vorher 56,10 €), eine 9-Uhr-Monatskarte 21,05 € (vorher 48,55 €) und ein Schülerticket Hessen 9,30 € (vorher 31,00 €). Zusätzlich sieht das Land Hessen noch in diesem Jahr vor, mit dem Hessenpass mobil ein landesweit gültiges Angebot für Menschen mit geringem Einkommen zum Preis von 31,00 € anzubieten. Sämtliche Zeitkarten mit Frankfurt-Pass werden bereits digital auf der RMV-Chipkarte ausgegeben.

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 25. August 2017BB 279Ermäßigte Einzelfahrscheine für Frankfurt-Pass-Inhaberinnen und -InhaberMagistratsbericht
  2. 15. September 2017NRNR 405Andere Wege für ermäßigte Einzelfahrscheine für Frankfurt-Pass-Inhaberinnen und -Inhaber findenSTVV-Antrag · Linke
  3. 2. April 2024Sie sind hierAntwort des Magistrats · nach 345 Wochen
    BB 121Andere Wege für ermäßigte Einzelfahrscheine für Frankfurt-Pass-Inhaberinnen und Inhaber finden
    Magistratsbericht

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

BBericht des Magistrats

Ein Informationsbericht des Magistrats an die Stadtverordnetenversammlung — etwa als Antwort auf eine Anregung oder als Zwischenbericht. Die Stadtverordnetenversammlung nimmt ihn zur Kenntnis, weist ihn zurück oder fordert einen Folgebericht. Es ist keine Sachentscheidung.

  1. 1Magistrat legt Bericht vor
  2. 2Stadtverordnetenversammlung nimmt zur Kenntnis
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf2 Beratungen
Ausschusses für Soziales und Gesundheit
Sitzung 26 · 18.04.2024
TO I, TOP 29
Zur Kenntnis
nicht auf TO Die Vorlage B 121 dient zur Kenntnis. (Ermächtigung gemäß § 12 GOS)

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
GrüneCDUSPDFDPLinkeAfDVoltÖkoLinX-ELF
Sonstige:
FRAKTION (Kenntnis)BFF-BIG (Kenntnis)
Abstimmung im Original

Abstimmung: GRÜNE, CDU, SPD, FDP, Linke, AfD, Volt und ÖkoLinX-ELF Sonstige Voten/Protokollerklärung: FRAKTION und BFF-BIG (= Kenntnis)

Ausschusses für Mobilität und Smart-City
Sitzung 26 · 22.04.2024
TO I, TOP 25
Zur Kenntnis
nicht auf TO Die Vorlage B 121 dient zur Kenntnis. (Ermächtigung gemäß § 12 GOS)

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
GrüneCDUSPDFDPLinkeAfDVoltFRAKTIONBFF-BIG
Ablehnung:
ÖkoLinX-ELF
Abstimmung im Original

Abstimmung: GRÜNE, CDU, SPD, FDP, Linke, AfD, Volt, FRAKTION und BFF-BIG gegen ÖkoLinX-ELF (= Zurückweisung)

Mitdiskutieren

Ortsbeiratssitzung
Alle verknüpften Vorlagen