Die „City-Sightseeing“-Busse in Frankfurt am Main

Anfrage vom 03.12.2015, A 952

Betreff: Die "City-Sightseeing"-Busse in Frankfurt am Main In der Frankfurter Innenstadt werden durch die Yellow Cab Frankfurt GmbH Stadtrundfahrten angeboten, "Offizieller Partner" ist die Tourismus+Congress GmbH Frankfurt am Main (http://www.citysightseeing-frankfurt.com/). Die Standrundfahrten kosten: 19,- EUR Tagesticket alle Touren, 9,- EUR Tagesticket Kind alle Touren, 15,- EUR eine City-Tour. Es werden 16 Haltestellen angefahren, z.B. der Paulsplatz, der Hauptbahnhof oder die Alte Oper. Die Busse sind sehr groß, es handelt sich um Doppeldecker mit aufklappbarem Dach (s. Fotos). Der Magistrat möge hierzu folgende Fragen beantworten:

1. Wie viele Fahrgäste nehmen jährlich an den Stadtrundfahrten teil?
2. Wie viele Fahrgäste nehmen in den jeweiligen Monaten an den Stadtrundfahrten teil?
3. Wie viele Fahrgäste fahren durchschnittlich in den jeweiligen Monaten pro Bus?
4. Wie alt sind die eingesetzten Busse im Durchschnitt?
5. Wie werden die Busse hinsichtlich Alter und Antriebsmotor unter dem Gesichtspunkt der ökologischen Energieeffizienz beurteilt?
6. Warum fahren gerade diese für die Stadt repräsentativen Busse nicht mit einem Elektro-Motor? Ist dies für die Zukunft angedacht?
7. Warum werden solche großen Doppeldecker-Busse eingesetzt und angesichts der speziellen Verkehrsverhältnisse in Frankfurt sowie aufgrund der schwankenden Fahrgastzahlen keine flexibleren und kleineren Busse?
8. Sind die Preise für die Stadtrundfahrten annähernd deutschlandweiter Durchschnitt? Sightseeing-Bus, von der Seite, Paulsplatz Sightseeing-Bus, Paulsplatz