Vorteile und Kosten Langversion T-Straßenbahnwagen
Zusammenfassung
Die Anfrage zielt darauf ab, die Vorteile und Kosten der neuen Langversion der T-Straßenbahnwagen zu ermitteln. Es wird erwartet, dass die Langversion eine Kapazitätserweiterung im Straßenbahnbetrieb ermöglicht, ohne zusätzliches Personal einzustellen. Zudem sollen die finanziellen Auswirkungen von Investitionen in Haltestellen und Gleisanpassungen analysiert werden.
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Thema Verkehr und Straße verfolgenFragen an den Magistrat
Nachdem im Jahr 2018 die VGF neue Straßenbahnwagen der Baureihe T bestellt hat, werden die Fahrzeuge jetzt nach und nach ausgeliefert und kommen ab Dezember 2022 zum Einsatz. Neben einer Kurzversion mit 31,5 Metern Länge werden auch 34 Wagen in einer Langversion mit 40 Metern Länge beschafft. Die Langversion bietet zusätzlichen Platz für 57 Fahrgäste und schafft damit eine Kapazitätserweiterung im Straßenbahnbetrieb, ohne zusätzliches Fahrpersonal und zusätzliche Zugfolgen in kürzerem Takt einsetzen zu müssen. Davon werden die Fahrgäste auf stark nachgefragten Linien, etwa die Linie 11, profitieren. Um diesen nennenswerten Vorteil zu erzielen, sind andererseits Investitionen in Haltestellen, Gleisanpassungen und Werkstätten notwendig, um die längeren Fahrzeuge im vorhandenen Streckennetz bewegen und um die erforderlichen Wartungen und Instandsetzungen vornehmen zu können. Angesichts der stark ansteigenden Kosten für den ÖPNV, die beim wirtschaftlichen Jahresergebnis der VGF zu immer größeren Unterdeckungen führen, ist es sinnvoll und notwendig, die finanziellen Auswirkungen von Entscheidungen im Vorhinein gründlich zu prognostizieren und im Nachhinein zu überprüfen.
Vor diesem Hintergrund fragen wir den Magistrat:
a) Welcher Kapazitätsgewinn und welche organisatorischen Erleichterungen für den Straßenbahnbetrieb werden durch die Langversion des T-Straßenbahnwagen erwartet?
b) Zu welchen betrieblichen Kostenreduzierungen führt der Einsatz der Langversion gegenüber einem Einsatzkonzept mit kürzeren Fahrzeugen bei gleicher Bedienungsqualität/Fahrgastkapazität?
c) Wie hoch sind die gesamten Beschaffungskosten für die T-Wagen bei einem Betrieb ausschließlich mit Kurzwagen gegenüber dem vorgesehenen Einsatz von Kurz- und Langversion?
d) Welche Anpassungen bei Haltestellen und Gleisen sind für den Einsatz der Langversion notwendig? Wie hoch sind die dafür entstehenden Kosten?
e) Welche zusätzlichen Arbeitsschritte in den Werkstätten sind allein wegen der größeren Länge der Langversion notwendig? Wird dadurch der Zeitaufwand für Wartung und Instandsetzung erhöht? Welche organisatorischen sowie betrieblichen Anpassungen und welche Umbauten sind in den Werkstätten notwendig? Welche zusätzlichen Betriebs- und Investitionskosten entstehen dadurch?
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 4. Januar 2023Sie sind hierAA 185Vorteile und Kosten Langversion T-StraßenbahnwagenSTVV-Anfrage · CDU
- 24. März 2023Antwort des Magistrats · nach 11 WochenBB 147Vorteile und Kosten Langversion T-StraßenbahnwagenMagistratsbericht
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Eine schriftliche Frage von Stadtverordneten oder Fraktionen an den Magistrat. Die Antwort erfolgt schriftlich innerhalb von drei Monaten und fließt in spätere Beratungen ein.
- 1Stadtverordnete stellen Anfrage
- 2Magistrat antwortet schriftlich
- 3Antwort fließt in Beratungen ein
Frist: 3 Monate