A-Strecke fordert weiteres Todesopfer - wann ist endlich Schluss damit?

Anfrage vom 15.04.2010, A 1199

Betreff: A-Strecke fordert weiteres Todesopfer - wann ist endlich Schluss damit? Am heutigen Donnerstag wurde ein 39-jähriger Mann im Stadtteil Dornbusch von einer U-Bahn der Linie U1 erfaßt und tödlich verletzt. Immer wieder gibt es entlang der A-Strecke Tote und Verletzte zu beklagen. Erst im Januar dieses Jahres starb eine 54-jährige Frau an der oberirdischen Strecke. Viele Frankfurter stellen sich daher zu recht die Frage "wie viele noch?" Vor diesem Hintergrund frage ich den Magistrat:

1. Wie viele Todesopfer forderte der oberirdische Teil der A-Strecke seit 1968 insgesamt (bitte nach Jahren getrennt aufschlüsseln)?
2. Wie viele Verletzte forderte der oberirdische Teil der A-Strecke seit 1968 insgesamt (bitte nach Jahren und Schwer- und Leichtverletzten getrennt aufschlüsseln)?
3. Gibt es überhaupt eine offizielle Statistik über die Anzahl der bisher entlang des oderirdischen Teils der A-Strecke zu Tode gekommenen, bzw. der dort verletzten Personen?
4. Falls Frage 3 mit "nein" beantwortet wird:
   • a)warum nicht? b )aufgrund eines zu hohen notwendigen Aufwandes?
   • c)aus mangelndem (öffentlichen) Interesse?
5. Welche Möglichkeiten sieht der Magistrat, die Sicherheit von Fußgängern/Passanten entlang des oberirdischen Teils der A-Strecke zu erhöhen?
6. Wieso wurde seit Fertigstellung der A-Strecke die Möglichkeit der Untertunnelung der Eschersheimer Landstraße, als einziger wirklich wirksamer Maßnahme für eine nachhaltige Gefahrenabwehr - und trotz der dadurch zweifellos entstehenden horrenden Kosten -, nie ernsthaft in Erwägung gezogen?