Lärmmindernder Asphaltbelag für die Friedberger Landstraße; hier: Zeit- und Kostenschätzung Vollaustausch Straßenbelag

Stellungnahme des Magistrats vom 10.06.2008, ST 983

Betreff:

Lärmmindernder Asphaltbelag für die Friedberger Landstraße; hier: Zeit- und Kostenschätzung Vollaustausch Straßenbelag

zu 1.)

Die Schallemissionen durch Straßenverkehr aufgrund von Antriebs- und Abrollgeräuschen sind im innerörtlichen Bereich deutlich unterschiedlich gegenüber dem Außerortsbereich zu bewerten. Innerorts überwiegen aufgrund der sich im Stadtverkehr einstellenden Fahrweise und der Geschwindigkeit deutlich die Motorgeräusche gegenüber den Abrollgeräuschen, wobei dieser Effekt bei Lkw noch ausgeprägter ist.

In solchen Bereichen lärmmindernden Asphalt, der nur die untergeordneten Abrollgeräusche reduzieren kann, einzusetzen, steht aufgrund des geringen Nutzens in keinem Verhältnis zu dem Aufwand. Nach wie vor problematisch ist die Dauerhaftigkeit eines solchen Asphaltbelages, da er im Laufe der Zeit aufgrund von sich ablagernden Verschmutzungen die zugedachte Aufgabe nicht mehr erfüllen kann.

Aus diesen v. g. Gründen kann, auch im Rahmen des Neubaus der "Straßenbahnanbindung Frankfurter Bogen“ eine solche Maßnahme nicht durchgeführt werden.

zu 2.)

Im Zuge der Baumaßnahme "Straßenbahnanbindung Frankfurter Bogen“ werden die Gleisbereiche in Asphaltbauweise ausgeführt.

Darüber hinaus ist für den derzeit in Pflasterbauweise ausgeführten Abschnitt zwischen Zeißelstraße und Rohrbachstraße im Rahmen anstehender Gleiserneuerungen bis 2014 die Wiederherstellung in Asphaltbauweise vorgesehen.