Verkehrssicherheit der Fuß- und Fahrradwege sowie Förderung des Radverkehrs zu Großveranstaltungen im Waldstadion

Der Magistrat untersucht im Zusammenhang mit der geplanten Multifunktionsarena die verkehrliche Erschließung des gesamten Stadionbereichs. Zur Bearbeitung der verkehrlichen Teilprojekte zur Multifunktionsarena ist ein Projektteam vorgesehen, welches voraussichtlich ab Mitte 2026 ein gesamthaftes Mobilitätskonzept erarbeitet, das alle Verkehrsträger berücksichtigt. Strategisches Ziel ist es, insbesondere den Anteil des Umweltverbundes deutlich zu erhöhen sowie die An- und Abreiseverkehre verträglich und leistungsfähig zu organisieren. Dem Fuß- und Radverkehr sowie der Verkehrssicherheit im Stadionumfeld kommt dabei eine besondere Bedeutung zu. Die vorliegende Studie von SSP enthält bereits verschiedene Handlungsfelder und Maßnahmenvorschläge zur Verbesserung der Situation für den Fuß- und Radverkehr. Dazu zählen insbesondere Maßnahmen zur Entflechtung und sicheren Führung der Fuß- und Radverkehrsströme am Oberforsthaus, eine Anpassung der Wegeführung und Signalsteuerung an relevanten Knotenpunkten sowie weitere Maßnahmen zur Stärkung des Radverkehrs. Für diese Maßnahmen sind im Gesamtkontext zunächst vertiefende Prüfungen und Planungen vorgesehen, bevor über ein konkretes Maßnahmenbündel entschieden werden kann.