Fragen an die Deutsche Bahn AG zum Ausbau der S 6-Strecke

Da es sich bei den vom Ortsbeirat 9 aufgebrachten Fragestellungen um originäre Fragestellungen an den Vorhabenträger, die DB Netz AG, handelt, hat der Magistrat diese um eine Stellungnahme gebeten. Die DB Netz AG hat zu den einzelnen Punkten nun wie folgt geantwortet.

"Zu 1.

Die Entwässerung erfolgt gemäß den Festlegungen aus dem Planfeststellungsbeschluss. Dabei ist zu beachten, dass das Niederschlagswasser nicht mit Schadstoffen im eigentlichen Sinne belastet ist. Vielmehr werden die im ablaufenden Niederschlagswasser mitgenommenen Schwemmstoffe über die belebte Bodenzone ausgefiltert. Für die 2. Baustufe der S6 ist vor der Einleitung von Niederschlagswasser in Fließgewässer (zum Beispiel die Nidda oder die Wetter) zudem eine Filterung des Wassers vorgesehen.

Zu 2.

Besohlte Schwellen sollen in der 2. Baustufe im Bereich Eschersheim auf 1,4 km sowie in den übrigen Ortslagen in die Fernbahngleise der Strecke 3900 eingebaut werden.

Zu 3.

Wie viele Objekte im entsprechenden Bezirk Anspruch auf einen passiven Lärmschutz haben, ergibt sich aus nachfolgendem Ausschnitt aus den Planfeststellungsunterlagen, Anlage 10.1d.:

Zu 4.

In Ginnheim und Eschersheim werden Mittelwände zum Schallschutz an folgenden Orten verbaut:

1. Ab Höhe der A661 bis zur EÜ "Friedhof",
2. Ab Höhe der Straße Am Ginnheimer Wäldchen bis zur A66.

Zu 5.

In den Lärmschutzwänden finden sich alle 1000 m Rettungstüren. Der genaue Standort der Türen ist mit der zuständigen Branddirektion abgestimmt.

Zu 6.

Der Aufbau des trassennahen Gehölzbestandes wird entsprechend den Regelungen im Planfeststellungsbeschluss erfolgen.

Zu 7.

Nach Fertigstellung des Streckenausbaus werden die für die Baustellenlagerflächen (sogenannte Baustelleneinrichtungsflächen) in Anspruch genommenen Flächen wieder in ihren Ursprungszustand versetzt."