Nied: Wie geht es verkehrstechnisch im Stadtteil weiter?
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Zusammenfassung
Der Magistrat plant ein Kreuzungsbauwerk als Ersatz für den Bahnübergang Oeserstraße, ohne eine Schnittstelle zur U-Bahn vorzusehen. Zudem wird die Möglichkeit einer schienengebundenen Verbindung vom Baugebiet Römerhof in Richtung Nied/Höchst geprüft.
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Thema Verkehr und Straße verfolgenStellungnahme des Magistrats
Zu 1. und 2. Die Planung des Magistrats für ein Kreuzungsbauwerk als Ersatz für den Bahnübergang Oeserstraße sieht derzeit keine Schnittstelle zu einer U-Bahnstrecke vor. Entsprechend sind nach heutigem Stand keine Verzögerungen zu erwarten.
Zu 3. Der Magistrat prüft im Rahmen der Fortschreibung des Gesamtverkehrsplans (GVP) - Teil Schiene 2030, ob eine schienengebundene Verbindung vom Baugebiet Römerhof in Richtung Nied/Höchst sinnvoll und realisierbar ist. Bei einem positiven Ergebnis werden weitergehende Schritte eingeleitet.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 19. Februar 2019VV 1170Nied: Gibt es eine Möglichkeit, die U 5 bis nach Nied fahren zu lassen?Anfrage
- 13. Mai 2019STST 894Nied: Gibt es eine Möglichkeit, die U 5 bis nach Nied fahren zu lassen?Stellungnahme
- 16. Dezember 2019OFOF 1205/6Nied: Wie geht es verkehrstechnisch im Stadtteil weiter?Ortsbeiratsantrag · SPD
- 21. Januar 2020VV 1551Nied: Wie geht es verkehrstechnisch im Stadtteil weiter?Anfrage
- 20. April 2020Sie sind hierAntwort des Magistrats · nach 61 WochenSTST 788Nied: Wie geht es verkehrstechnisch im Stadtteil weiter?Stellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Die Antwort des Magistrats auf einen Antrag, eine Anregung oder eine Anfrage — aus dem Ortsbeirat, der Stadtverordnetenversammlung oder der KAV. Sie gibt die Sicht der Verwaltung wieder und fließt in die weitere Beratung ein.
- 1Antrag, Anregung oder Anfrage
- 2zuständiges Dezernat prüft
- 3Magistrat gibt Stellungnahme ab