Rasengleis für die U5
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Zusammenfassung
Der Magistrat plant die Erneuerung des Streckenabschnitts zwischen Marbachweg/Sozialzentrum und Preungesheim bis 2030. Der Bau eines Grüngleises ist technisch möglich, jedoch wirtschaftlich nicht vertretbar, solange keine Finanzmittel zur Verfügung stehen. Bei zukünftigen Gleiserneuerungen könnte eine Begrünung realisiert werden.
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Thema Öffentlicher Nahverkehr und neue Mobilität verfolgenStellungnahme des Magistrats
Der besagte Streckenabschnitt zwischen der Haltestelle Marbachweg/Sozialzentrum und Preungesheim wird in Teilabschnitten bis 2030 voraussichtlich erneuert werden. Der Bau eines Grüngleises auf diesem Streckenabschnitt wurde bereits durch die Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF) geprüft. Im Zuge einer grundhaften Gleiserneuerung ist der Bau eines Grüngleises aus technischer Sicht möglich und sinnvoll. Eine vorzeitige Begrünung ist jedoch aus wirtschaftlichen Gesichtspunkten nicht vertretbar. Sofern bei der in Zukunft anstehenden Gleiserneuerungen Finanzmittel für eine Begrünung zur Verfügung stehen, sehen wir einer Realisierung der Anregung gerne positiv entgegen.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 13. November 2021OFOF 154/10Rasengleise für die U 5Ortsbeiratsantrag · LINKE.
- 30. November 2021OMOM 1220Rasengleise für die U 5Direktanregung
- 21. März 2022Sie sind hierAntwort des Magistrats · nach 18 WochenSTST 751Rasengleis für die U5Stellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Die Antwort des Magistrats auf einen Antrag, eine Anregung oder eine Anfrage — aus dem Ortsbeirat, der Stadtverordnetenversammlung oder der KAV. Sie gibt die Sicht der Verwaltung wieder und fließt in die weitere Beratung ein.
- 1Antrag, Anregung oder Anfrage
- 2zuständiges Dezernat prüft
- 3Magistrat gibt Stellungnahme ab