Anbindung des Henninger-Areals an den öffentlichen Personennahverkehr
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Thema Verkehr und Straße verfolgenInhalt
Stellungnahme des Magistrats vom 21.04.2017, ST 747
Betreff: Anbindung des Henninger-Areals an den öffentlichen Personennahverkehr Besonders bei Neubaugebieten wie dem sogenannten Henninger Areal werden regelmäßig Fahrgastzählungen durchgeführt, um zu überprüfen, ob das bestehende ÖPNV-Angebot noch ausreichend ist. Für die Buslinie 47 ist geplant, zum nächsten Fahrplanwechsel im Dezember 2017 den heute bestehenden 15-Minuten-Takt in der morgendlichen Hauptverkehrszeit auf einen 5-/10-Minuten-Takt zu verdoppeln. Zusammen mit der Linie 48 soll dann auf dem gemeinsam bedienten Linienabschnitt den Fahrgästen ein 5-Minuten-Takt zur Verfügung stehen.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 6. Dezember 2016OFOF 287/5Anbindung des Henninger Areals an den öffentlichen PersonennahverkehrOrtsbeiratsantrag · FDP
- 20. Januar 2017VV 321Anbindung des Henninger Areals an den öffentlichen PersonennahverkehrAnfrage
- 21. April 2017Sie sind hierAntwort des Magistrats · nach 19 WochenSTST 747Anbindung des Henninger-Areals an den öffentlichen PersonennahverkehrStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Die Antwort des Magistrats auf einen Antrag, eine Anregung oder eine Anfrage — aus dem Ortsbeirat, der Stadtverordnetenversammlung oder der KAV. Sie gibt die Sicht der Verwaltung wieder und fließt in die weitere Beratung ein.
- 1Antrag, Anregung oder Anfrage
- 2zuständiges Dezernat prüft
- 3Magistrat gibt Stellungnahme ab