Straßenbahnhaltestellen "Friedberger Platz" und "Rohrbachstraße"

Stellungnahme des Magistrats vom 19.02.2018, ST 361

Betreff: Straßenbahnhaltestellen "Friedberger Platz" und "Rohrbachstraße" Die vorgeschalteten Zeitinseln an den genannten Straßenbahnhaltestellen sollen gewährleisten, dass Fahrgästen ein vom motorisierten Individualverkehr unbehindertes Ein- und Aussteigen in die Straßenbahn möglich ist. Da der Gleiskörper stadteinwärts im Bereich der Haltestelle nicht abmarkiert ist, wird er von der Straßenbahn und dem Individualverkehr gemeinsam genutzt. Zur Sicherung der ein- und aussteigenden Fahrgäste erfolgt die Aktivierung der so genannten Haltestellenzeitinsel erst wenige Meter vor dem Zeitinselsignal, um sicher zu stellen, dass kein vor Rot haltendes Kraftfahrzeug die nachfolgende Straßenbahn behindert. Würde das Vorschaltsignal für die Zeitinsel früher ausgelöst werden, bestünde die Gefahr, dass die Bahn durch sich noch in der Haltestelle befindenden Fahrzeugen an der Einfahrt gehindert würde. Am Friedberger Platz in Fahrtrichtung stadtauswärts erhält der Kfz-Verkehr am Vorschaltsignal deutlich früher Rot. Die Bahn hat hier einen eigenen Gleiskörper, der nicht vom Individualverkehr genutzt werden darf. Bei Einfahrt der Straßenbahn erhält der Verkehr auf der Friedberger Landstraße Rot. Hierdurch wird erreicht, dass die aussteigenden Fahrgäste unmittelbar nach dem Aussteigen bei Grün die Friedberger Landstraße überqueren können. Es kann nicht ausgeschlossen werden, dass sich aufgrund einer zeitweise sehr hohen Verkehrsdichte dennoch Fahrzeuge im Haltestellenbereich befinden. Nach der Straßenverkehrs-Ordnung ist eine Vorbeifahrt dieser Fahrzeuge an ein- und aussteigenden Fahrgästen nur erlaubt, wenn eine Gefährdung ausgeschlossen ist. Dass einzelne Fahrzeugführende dies ignorieren ist unstrittig, gleichwohl würde eine Änderung der Signalregelung hier keine signifikante Änderung des vorsätzlichen Fehlverhaltens einzelner Fahrzeugführende herbeiführen. Die in der Anregung angesprochene Problematik resultiert im Wesentlichen aus einem vorsätzlichen und ignoranten Verhalten motorisierter Verkehrsteilnehmender, dem mit der angeregten Möglichkeit bedauerlicherweise nicht begegnet werden kann.