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Längere Züge an Samstagen bis 17.00 Uhr

Vorlagentyp: STMagistrat
16 Wochen bis zur Antwort3 Stationen im Verfahren
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Inhalt

Stellungnahme des Magistrats vom 04.03.2002, ST 354

Betreff:

Längere Züge an Samstagen bis 17.00 Uhr

Bereits heute werden auf den S-Bahnlinien Samstag nachmittags Vollzüge eingesetzt:

auf den Linien S1, S5 und S6 bis ca. 17:00 Uhr, auf den Linien S2 und S4 bis ca. 17:30 Uhr, auf der Linie S3 bis ca. 18:00 Uhr.

Die Linien S8 und S9 verkehren bis Betriebsschluss als Vollzüge.

Das Taktangebot stellt sich Samstag nachmittags wie folgt dar:

Bis 16:00 Uhr verkehren die S-Bahnen im 30-Minuten-Takt, so dass an der Station "Hauptwache" 16 Züge pro Stunde und Richtung abfahren. Zwischen 16:00 und 18:30 verkehren immer noch 14 Züge pro Stunde an der Hauptwache. Die S9 verkehrt in dieser Zeit nur noch zwischen Hauptbahnhof und Wiesbaden.

Nach 18:30 verkehren die Linien S2, S3, S4 und S6 alle 60 Minuten, während die Linien S1, S5 und S8 bis ca. 20:00 Uhr weiter im 30-Minuten-Takt verkehren (10 Züge/Stunde). Nach 20:00 Uhr wird auf allen Linien mit Ausnahme der S1 ein 60-Minuten-Takt gefahren. Die S1 fährt alle 30 Minuten abwechselnd nach Höchst bzw. weiter nach Wiesbaden.

Insofern sind die Ladenöffnungszeiten samstags bis 16:00 Uhr bei der Bereitstellung der erforderlichen Platzkapazitäten berücksichtigt und die Anregung des Ortsbeirates bis 17:00 Uhr Vollzüge einzusetzen ist bereits umgesetzt. Darüber hinaus prüft der Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) derzeit gemeinsam mit dem Betreiber, der DB Regio AG, ob die zur Verfügung gestellten Platzkapazitäten auch nach 17:00 Uhr ausreichend sind, oder ob die Bedienung mit Vollzügen zeitlich ausgedehnt werden muss.

Ist der Einsatz von Vollzügen erforderlich, entsteht zusätzlicher von Frankfurt zu finanzierender Kostenaufwand.

Das Angebot auf den Frankfurter Stadtbahnlinien stellt sich an Samstagen während des Einkaufsverkehrs wie folgt dar: Die Linien U1, U3, U5 und U6 verkehren mit Zwei-Wagen-Zügen und die nachfragestärkeren Linien U2, U4 und U7 mit Drei-Wagen-Zügen. Dabei fahren die U1 und die U2 im 10-Minuten-Takt, die U3 im 15-Minuten-Takt. Das bedeutet, dass an den Bahnsteigen dieser Linien an der Hauptwache 16 Bahnen in der Stunde abfahren. Die Linien U6 und U7 verkehren ebenfalls im 10-Minuten-Takt, woraus sich 12 Fahrten/Std. ergeben. Die Linien U4 und U5 fahren samstags im 7/8-Minuten-Takt. Daraus ergibt sich ein Fahrtenangebot von 16 Abfahrten/Stunde an der Hauptwache. Regelmäßige Betriebsbeobachtungen und Fahrgasterhebungen zeigen, dass dieses Angebot im Hinblick auf Taktfrequenz und Beförderungskapazitäten ausreichend und nachfragegerecht ist. Wenn aus besonderen Anlässen eine größere Nachfrage zu erwarten ist (z.B. an den verkaufsoffenen Samstagen vor Weihnachten), wird das Angebot entsprechend langjähriger Praxis ausgeweitet.

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 15. November 2001OFOF 199/1Zugverstärkungen an SamstagenOrtsbeiratsantrag · SPD
  2. 4. Dezember 2001OMOM 725Längere Züge an Samstagen bis 17.00 UhrDirektanregung
  3. 4. März 2002Sie sind hierAntwort des Magistrats · nach 16 Wochen
    STST 354Längere Züge an Samstagen bis 17.00 Uhr
    Stellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

STStellungnahme des Magistrats

Die Antwort des Magistrats auf einen Antrag, eine Anregung oder eine Anfrage — aus dem Ortsbeirat, der Stadtverordnetenversammlung oder der KAV. Sie gibt die Sicht der Verwaltung wieder und fließt in die weitere Beratung ein.

  1. 1Antrag, Anregung oder Anfrage
  2. 2zuständiges Dezernat prüft
  3. 3Magistrat gibt Stellungnahme ab
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert

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