Bessere ÖPNV-Anbindung zwischen dem Ortsbezirk 6 und dem Europaviertel sowie dem Rebstock- und Messegeleände

Stellungnahme des Magistrats vom 24.02.2012, ST 339

Betreff: Bessere ÖPNV-Anbindung zwischen dem Ortsbezirk 6 und dem Europaviertel sowie dem Rebstock- und Messegeleände Die zunehmende Bebauung des Europaviertels macht eine dauerhafte Beobachtung der Nachfrage im öffentlichen Verkehr und gegebenenfalls eine Anpassung des Angebots unerlässlich. Es bestehen gute ÖPNV-Verbindungen zwischen dem Ortsbezirk 6 und den Stadtvierteln östlich des Rebstockparks. Zum Beispiel verbindet die Buslinie 50 Unterliederbach, Sossenheim und Höchst mit dem Rebstockgelände, der Messe und der Kuhwaldsiedlung. Mit den Straßenbahnen der Linien 11 und 21 und einem Umstieg zur Buslinie 34 an der Mönchhofstraße kann man beispielsweise das Rebstockbad von "Nied Kirche" in 19 bzw. 22 Minuten Fahrzeit erreichen. Eine eigenständige Linie Höchst - Rebstock würde in einem sehr langen Streckenabschnitt parallel zu anderen Buslinien, insbesondere zur Linie 59, geführt werden. Eine Nachfrageabschätzung, die dazu im Jahr 2008 vorgenommen wurde, hatte seinerzeit jedoch ergeben, dass die Nachfrage nicht ausreichen würde, um den Betrieb einer derartigen Linie wirtschaftlich vertreten zu können. 2008 wurde ebenfalls untersucht, ob die Buslinie 59 in einen Ast nach Griesheim und einen neuen zweiten Ast zum Rebstockbad geteilt werden könnte. Die Prüfung hat ergeben, dass eine solche Aufspaltung nicht zu empfehlen ist, weil zum einen die Übersichtlichkeit und Merkbarkeit des Angebotes leiden würde. Außerdem könnte in den Außenästen an Sonn- und Feiertagen sowie in den Tagesrandlagen jeweils nur ein Stundentakt bis zum Rebstockbad bzw. zur Waldschulstraße angeboten werden. Für die Wohngebiete entlang der Waldschulstraße würde sich zu den genannten Zeiten das Angebot gegenüber heute damit erheblich verschlechtern. Fahrgastprognosen hatten seinerzeit keinen ausreichenden Verkehrswert für eine solche Lösung ergeben Auch in einer Großstadt wie Frankfurt kann nicht jede mögliche Fahrbeziehung umsteigefrei angeboten werden. Sollten sich im Laufe der nächsten Jahre neue Schwerpunkte in der Verkehrsnachfrage ergeben, wird das Busnetz auch in diesem Teil der Stadt bei Bedarf angepasst werden.