Neuordnung der Verkehrsströme auf der Hanauer Landstraße/Omegabrücke - Untersuchung der Verkehrsströme während der Sanierung der Omegabrücke
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Zusammenfassung
Die Stellungnahme des Magistrats befasst sich mit der Neuordnung der Verkehrsströme auf der Hanauer Landstraße und der Untersuchung der Verkehrsströme während der Sanierung der Omegabrücke. Es wird festgestellt, dass die Stadt Frankfurt keine Zuständigkeit hat und die Verkehrsanalysen zeigen, dass die Verlustzeiten für den Bus unzufriedenstellend sind.
Dies ist eine KI-generierte Zusammenfassung. Diese kann Fehler beinhalten.
Zu dieser Straße geht es weiter
Vilbeler Landstraße — 15 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 28.08.2026.
- Installation von Sonnenschutz an der Bushaltestelle „Roter Graben“28.08.2026 · OF (Antrag Ortsbeirat)
- Verkehrsschild für den Zebrastreifen an der Barbarossastraße/Ecke Vilbeler Landstraße21.08.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Generalverkehrsplan für Bergen-Enkheim18.08.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
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Neues zu Vilbeler Landstraße per E-MailStellungnahme des Magistrats
Zu 1.:
Floating-Car- und Detektordaten auch dieses Bereiches werden automatisiert gespeichert und sind über den Dynamic Traffic Monitor auswertbar. Der betreffende Bereich liegt außerhalb der Ortsdurchfahrtsgrenze. Eine Zuständigkeit durch die Stadt Frankfurt ist nicht gegeben.
Zu 2.:
Grundsätzlich begrüßt die traffiQ jeden Vorschlag, der einen Beitrag dazu leisten kann, den Frankfurter ÖPNV weiter zu beschleunigen. Eine Fahrzeitenanalyse der Buslinie 44 in Richtung Friedhof Fechenheim wurde für einen Zeitraum vor der Sperrung der Omega-Brücke in Fechenheim (26.08.2024 bis 15.09.2024) für die morgendliche Hauptverkehrszeit durchgeführt. Die dabei ermittelte Verlustzeit für den etwa 1.000 Meter langen Abschnitt zwischen den Haltestellen Birsteiner Straße und Mainkur Bahnhof beträgt im Mittel etwa 28 Sekunden. Die Fahrzeitauswertung zeigt, dass Verzögerungen besonders im Bereich der Auffahrt auf die Omegabrücke (Kreuzung Kilianstädter Straße / Omegabrücke) und im Bereich der Kreuzung Hanauer Landstraße / Vilbeler Landstraße entstehen (vergleiche Markierungen in der Abbildung 1).
Fahrzeitenanalysen für den Zeitraum mit Sperrung der Omegabrücke sind derzeit noch nicht möglich. Insgesamt lässt sich sagen, dass die hohen Verlustzeiten für den Bus nicht zufriedenstellend sind.
Abbildung 1: Karte Hanauer Landstraße/Omegabrücke
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 10. Oktober 2024OFOF 654/11Neuordnung der Verkehrsströme auf der Hanauer Landstraße/Omegabrücke - Untersuchung der Verkehrsströme während der Sanierung der OmegabrückeOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
- 28. Oktober 2024OMOM 5955Neuordnung der Verkehrsströme auf der Hanauer Landstraße/Omegabrücke - Untersuchung der Verkehrsströme während der Sanierung der OmegabrückeDirektanregung
- 17. Februar 2025Sie sind hierAntwort des Magistrats · nach 19 WochenSTST 250Neuordnung der Verkehrsströme auf der Hanauer Landstraße/Omegabrücke - Untersuchung der Verkehrsströme während der Sanierung der OmegabrückeStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Die Antwort des Magistrats auf einen Antrag, eine Anregung oder eine Anfrage — aus dem Ortsbeirat, der Stadtverordnetenversammlung oder der KAV. Sie gibt die Sicht der Verwaltung wieder und fließt in die weitere Beratung ein.
- 1Antrag, Anregung oder Anfrage
- 2zuständiges Dezernat prüft
- 3Magistrat gibt Stellungnahme ab