Wartezeit auf Grün an Fußgängerampeln an der Haltestelle "Triftstraße" verkürzen

Die beiden angesprochenen Lichtsignalanlagen (LSA) für zu Fuß Gehende stellen Teilknoten der LSA Rennbahnstraße / Triftstraße dar. Diese beinhaltet auch die Querung für zu Fuß Gehende am nördlichen Haltestellenende zur Bruchfeldstraße hin sowie die Signalisierung der Einmündung der Triftstraße. Aufgrund der Komplexität und Größe dieser Anlage (Anzahl der Signalgruppen, Anzahl an Verkehrsströmen) konnte hier bedingt durch die Gerätetechnik nur eine reduzierte verkehrsabhängige Steuerung realisiert werden. Durch die vorhandene Gerätetechnik sind Anpassungen entsprechend der Anregung nicht möglich. Der Magistrat nimmt die Anregung entsprechend auf, so dass diese bei einer Erneuerung des Steuergerätes berücksichtigt werden kann. Ein zeitlicher Horizont, wann die LSA erneuert wird, kann derzeit nicht seriös abgeschätzt werden.