Autoposer im Ostend

Dem Problemfeld "Lärmeinzelerzeugnisse", das heißt Autoposer, Raser und Tuner, lässt sich mit kommunalen straßenverkehrsbehördlichen Mitteln nur bedingt begegnen, handelt es sich doch um situatives, vorsätzliches Fehlverhalten einzelner Verkehrsteilnehmer (die Verwendung des generischen Maskulinums erfolgt hier bewusst). Geschwindigkeitskontrollen helfen, dass die Geschwindigkeit eingehalten wird. Dies trägt mittelbar auch zur Reduzierung von Lärm bei. Das Straßenverkehrsamt betreibt im Stadtteil Ostend mehrere stationäre Geschwindigkeitsüberwachungsanlagen und führt auch Kontrollen mittels der über mehrere Tage einsetzbaren Enforcement-Trailer durch. Standorte der stationären und semistationären (Enforcement-Trailer) Anlagen sind jedoch weitgehend bekannt. Von daher wirken diese Anlagen punktuell, da sie der Spezialprävention an Örtlichkeiten mit einer Unfallhäufung dienen. Darüber hinaus stehen dem Magistrat keine Möglichkeiten zur Verfügung, unmittelbar gegen die geschilderte Problematik wirken zu können.

Um dem Problem der Autoposer wirksam zu begegnen, hat die Landespolizei, in deren originären Zuständigkeitsbereich Kontrollen des fließenden Verkehrs liegen, deshalb bereits im Jahr 2018 ein eigenes Konzept entwickelt und die Kontrolleinheit Autoposer, Raser und Tuner (kurz: KART) gegründet. Die Einheit ist insbesondere an Beschwerdepunkten aktiv, wie beispielsweise im Ostend. Sie kennt Klientel und Örtlichkeiten genau und ist zudem technisch besonders geschult, so dass sie selbst technisch aufwändige verbotene Fahrzeugmanipulationen und Leistungsverbesserungen erkennt.