Schienenlärm durch die oberirdische U-Bahn, A-Strecke
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Stellungnahme des Magistrats vom 03.12.2012, ST 1831
Betreff: Schienenlärm durch die oberirdische U-Bahn, A-Strecke Zwischenzeitlich wurde eine umfangreiche Untersuchung zur Feststellung und Erarbeitung von Vorschlägen zur Beseitigung störender Kurvengeräusche im Gleisnetz der Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH mit verschiedenen zum Teil überregionalen Einrichtungen eingeleitet. Davon ausgehend, dass diese Untersuchungen aufgrund der Vielzahl von Einzelmaßnahmen weit in das Jahr 2013 hineinreichen, geht der Magistrat davon aus, dass frühestens im IV. Quartal 2013 ein vollständiges Ergebnis hierzu erwartet werden kann.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar. Nach der letzten Antwort wurde das Thema erneut aufgegriffen.
- 7. Februar 2012OFOF 281/9Schienenlärm durch die oberirdische U-Bahn, A-StreckeOrtsbeiratsantrag · FDP
- 23. Februar 2012OMOM 941Schienenlärm durch die oberirdische U-Bahn, A-StreckeDirektanregung
- 15. Juni 2012STST 963Schienenlärm durch die oberirdische U-Bahn, A-StreckeStellungnahme
- 3. Dezember 2012Sie sind hierAntwort des Magistrats · nach 43 WochenSTST 1831Schienenlärm durch die oberirdische U-Bahn, A-StreckeStellungnahme
- 4. Juni 2013OFOF 629/9Schienenlärm durch die oberirdische U-Bahnen, A-StreckeOrtsbeiratsantrag · FDP
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Die Antwort des Magistrats auf einen Antrag, eine Anregung oder eine Anfrage — aus dem Ortsbeirat, der Stadtverordnetenversammlung oder der KAV. Sie gibt die Sicht der Verwaltung wieder und fließt in die weitere Beratung ein.
- 1Antrag, Anregung oder Anfrage
- 2zuständiges Dezernat prüft
- 3Magistrat gibt Stellungnahme ab