Neue Straßenbahnlinie durch die Stresemannallee (II)
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Neues zu Kennedyallee per E-MailInhalt
Stellungnahme des Magistrats vom 16.01.2007, ST 177
Betreff: Neue Straßenbahnlinie durch die Stresemannallee (II)
- Nach Inbetriebnahme der Strecke über die Stresemannallee soll die Linie 14 nur noch bis Louisa fahren statt wie bisher zur Stadtgrenze nach Neu-Isenburg.
- Die Linie 14 bleibt auf dem Abschnitt Bornheim Ernst-May-Platz und Louisa erhalten. Auch gemäß dem Gesamtverkehrsplan der Stadt Frankfurt (Vorschlagsnetz Straßenbahn 2015) wird dieser Streckenabschnitt weiterhin von Straßenbahnlinien bedient.
- Die genaue ÖPNV-Anbindung des Wohngebietes Lerchesberg wird im Rahmen der (für den Bau der Straßenbahnlinie durch die Stresemannallee) erforderlichen Nutzen-Kosten-Untersuchung festgelegt. In der Basisprognose des Nahverkehrsplans der Stadt Frankfurt wird von einer Shuttlebuslinie 35 zwischen Louisa und Lerchesberg ausgegangen. Wahrscheinlicher ist jedoch eine Buslinie 35 zwischen Lerchesberg und Mörfelder Landstraße, die eine Direktverbindung zwischen den Einkaufsmöglichkeiten im Bereich Stresemannallee/Mörfelder Landstraße und dem Wohngebiet Lerchesberg sicherstellen würde.
- Zur Zeit ist beabsichtigt im Kreuzungsbereich Stresemannallee/ Kennedyallee die Straßenbahntrasse zwischen den Richtungsfahrbahnen im Grünstreifen der Stresemannallee zu führen. Bei diesem Lösungsansatz ist keine Reduzierung der Leistungsfähigkeit des Knotenpunktes zu erwarten.
- Es ist beabsichtigt, die in Anspruch genommenen Flächen in unmittelbarer Nähe auszugleichen.
- Zur Schulwegsicherung sind an der Tiroler Straße und in Höhe der Straße Unter den Linden ampelgesicherte Fußgängerüberwege vorgesehen.
- Entscheidungen über eventuelle erforderliche Lärmschutzmaßnahmen können erst nach Vorliegen eines Gutachtens im Zuge des Planfeststellungsverfahrens getroffen werden.
- Darüber ist dem Magistrat nichts bekannt.
- Alle für den Bau der Straßenbahntrasse erforderlichen Grundstücke befinden sich im Eigentum der Stadt Frankfurt am Main.
- Bessere ÖPNV-Anbindungen führen in der Regel zu Wertsteigerungen der angrenzenden Grundstücke und nicht zu Wertverlust. Vertraulichkeit: Nein
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 10. September 2006OFOF 89/5Neue Straßenbahnlinie durch die Stresemannallee (II)Ortsbeiratsantrag · CDU
- 3. November 2006VV 180Neue Straßenbahnlinie durch die Stresemannallee (II)Anfrage
- 16. Januar 2007Sie sind hierAntwort des Magistrats · nach 18 WochenSTST 177Neue Straßenbahnlinie durch die Stresemannallee (II)Stellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Die Antwort des Magistrats auf einen Antrag, eine Anregung oder eine Anfrage — aus dem Ortsbeirat, der Stadtverordnetenversammlung oder der KAV. Sie gibt die Sicht der Verwaltung wieder und fließt in die weitere Beratung ein.
- 1Antrag, Anregung oder Anfrage
- 2zuständiges Dezernat prüft
- 3Magistrat gibt Stellungnahme ab