Schienenersatzverkehr S6

Bei der S-Bahnlinie S6 handelt es sich um einen regionalen Verkehr, welcher von der Deutschen Bahn AG betrieben wird. Daher liegt die Federführung bei Ersatzmaßnahmen grundsätzlich auch bei der Deutschen Bahn AG, welche für den Zeitraum der Bauarbeiten den Schienenersatzverkehr entlang der S-Bahnlinie S6 plant. Von Seiten der Bahn ist ein Schienenersatzverkehr von Berkersheim Mitte (Ersatz für Berkersheim Bahnhof) über Hügelstraße (Umsteigemöglichkeit zur A-Strecke der U-Bahn) zum Westbahnhof geplant.

Die Einrichtung einer zusätzlichen Busverbindung zwischen Harheim und Westbahnhof ist nicht vorgesehen, zumal diese aus infrastrukturellen Gründen nicht umsetzbar ist. Im Bereich der Bushaltestellen ist der Westbahnhof mit den dort endenden Buslinien M32, M36 und M73 bereits vollständig ausgelastet. Eine zusätzliche Linie kann an dieser Stelle deshalb nicht mehr untergebracht werden. Selbst durch einen vorübergehenden Entfall der dortigen Parkplätze zwecks Einrichtung einer temporären Haltestelle ist eine Vorbeifahrt einfahrender Busse an einem stehenden Bus nicht möglich. Aus demselben Grund kann auch der von der Deutschen Bahn eingerichtete SEV nicht direkt am Westbahnhof halten, sondern nutzt eine Haltestelle in ca. 200 Meter Entfernung.

Die grundsätzliche Anbindung an den ÖPNV für Fahrgäste aus Harheim und Nieder-Erlenbach bleibt auch während der Sperrung der Strecke der S-Bahn-Linie S6 gewährleistet.

Die Buslinie 65 wird montags bis samstags während des regulären 60-Minuten-Takts auf einen 30-Minuten-Takt verstärkt (samstags 10 bis 17 Uhr). Damit wird montags bis samstags mindestens alle 30 Minuten eine Verbindung nach Bad Vilbel angeboten. Die Buslinie 28 wird über Harheim hinaus bis Nieder-Erlenbach verlängert. Diese Linie ersetzt auf dem Abschnitt Nieder-Erlenbach - Harheim die Linie 25. Die Linie 25 hingegen stellt ihren Betrieb vorübergehend ein, da am Berkersheimer Bahnhof die S-Bahn-Linie S6 nicht fährt und auch kein direkter Übergang zum Schienenersatzverkehr der S-Bahn besteht. Auf der Linie 28 werden größere Busse eingesetzt, sodass mehr Plätze angeboten werden. Eine Taktverdichtung ist nicht vorgesehen.

Während der begleitenden Baumaßnahme auf der A-Strecke der U-Bahn zwischen Dornbusch und Heddernheim vom 25.07. bis 07.08.2022 wird ein Schienenersatzverkehr eingerichtet. Dieser verkehrt in den Hauptverkehrszeiten im 2-Minuten-Takt und schafft damit ein besonders dichtes Angebot. Zusätzlich wird in dieser Zeit die Buslinie 25 von Nieder-Erlenbach nach Preungesheim verlängert. In Preungesheim kann in die U-Bahn-Linie U5 umgestiegen werden, welche anders als sonst in den Sommerferien üblich nicht nach dem reduzierten Ferienfahrplan, sondern nach dem regulären Fahrplan verkehrt. Damit wird den Fahrgästen aus dem Frankfurter Norden eine Verbindung in die Frankfurter Innenstadt mit nur einmaligem Umstieg in Preungesheim ermöglicht.

Des Weiteren bestehen reguläre Alternativverbindungen zwischen dem Frankfurter Norden und dem Westbahnhof. Sogar während der zweiwöchigen A-Streckensperrung kann mit der U-Bahnlinie U9 aus dem Frankfurter Norden zum Nordwestzentrum gefahren werden, welches durch die Buslinie M73 direkt an den Westbahnhof angebunden ist.