Unvollständiger neuer Radweg zwischen Kalbach und Bonames

Zu 1. und 2.:

Durch die Stellungnahmen des Magistrats vom 26.06.2020, ST 1247 sowie vom 30.04.2021, ST 967, sollte dem Ortsbeirat das Bauvorhaben ausreichend bekannt sein. Pläne waren der Stellungnahme vom 30.04.2021, ST 967, beigefügt.

Der Magistrat befürwortet hiermit nochmals ausdrücklich, betroffene Ortsbeirät:innen frühzeitig in Planungen von Seiten Hessen Mobil einzubinden.

Im Januar 2024 wurde Hessen Mobil als zuständiger Baulastträger darum gebeten, die Planung dem Ortsbeirat vorzustellen. Nach nochmaliger Nachfrage hat sich Hessen Mobil bereit erklärt, die Planung in einer Videokonferenz dem Ortsbeirat zu erläutern. Diese Videokonferenz fand am 03.04.2024 statt.

Zu 3.:

Mehrere mögliche Vorschläge liegen Hessen Mobil beziehungsweise der VGF vor. Bei der Überplanung des Bahnübergangs lassen sich die Vorschläge grundsätzlich berücksichtigen.

Zu 4.:

Südlich der Kalbacher Hauptstraße gibt es mit der Talstraße bereits eine gute "Fahrradachse" zwischen Kalbach und Bonames. Die vom Ortsbeirat vorgeschlagene Ergänzung auf der südlichen Straßenseite der Kalbacher Hauptstraße würde daher wenig Vorteile bringen.

Die jetzt verfolgte Variante, einen Zweirichtungsradweg auf der Nordseite der Kalbacher Hauptstraße (unten blau eingezeichnet), bietet mehrere Vorteile:

- Nahmobilitätsanbindung der Siedlung "Ben-Gurion-Ring" an den neuen Geh- und Radweg

- Anbindung des Sport- und Freizeitzentrums Kalbach an den neuen Geh- und Radweg

- Anbindung an den bestehenden Wirtschaftsweg (unten grün eingezeichnet) der nördlich der L 3019 verläuft von der Altenhöferallee (im Westen) bis kurz vor "Am Martinszehnten" (im Osten). Damit entsteht eine durchgängige Achse für den Rad- und Fußverkehr zwischen Bonames und dem nördlichen Riedberg.