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Mehr kostenlose Parkplätze im Bahnhofsviertel - mehr Lebensqualität!

Vorlagentyp: STMagistrat
20 Wochen bis zur Antwort3 Stationen im Verfahren
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Inhalt

Stellungnahme des Magistrats vom 20.09.2007, ST 1502

Betreff:

Mehr kostenlose Parkplätze im Bahnhofsviertel - mehr Lebensqualität!

Im Bahnhofsviertel ist aufgrund der besonderen Struktur mit vielfältigen Gewerbe- und Einkaufsnutzungen sowie einem sehr eingeschränkten Parkplatzangebot kein Bewohnerparken möglich.

Die Bewohner erhalten hier subventionierte Stellplätze in den öffentlichen Parkhäusern.

Der Magistrat ist der Auffassung, dass durch die bisher zur Förderung der Wohnqualität praktizierte Regelung, Bewirtschaftung der öffentlichen Stellplätze und die Möglichkeit für Bewohner, subventionierte Dauerparkplätze in Parkhäusern anzumieten, eine nachfragegerechte Bedarfsdeckung gewährleistet werden kann.

Am Untermainkai wurden auf der Rampe zur Friedensbrücke im letzten Jahr auf der Südseite zusätzliche Parkplätze eingerichtet. Weitere Parkplätze wurden kürzlich auf der Gutleutstraße im Bereich zwischen Weser- und Moselstraße angelegt.

Die Aufhebung des Haltverbots im Bereich Untermainkai 19-21 ist nicht möglich, da die separate Rechtsabbiegespur in Fahrtrichtung Mainluststraße/Theatertunnel erforderlich ist.

Eine Aufhebung des Haltverbots im Bereich Untermainkai 23-25 ist ebenfalls nicht möglich aufgrund der Einfädelspur von der Mainluststraße auf den Untermainkai bzw. der separaten Linksabbiegespur vom Untermainkai zur Mainluststraße.

Im weiteren Straßenverlauf werden nach der Einfahrt Haus Nr. 27 bis zu Haus Nr. 34 bewirtschaftete Parkflächen eingerichtet.

In der Mainluststraße besteht kein Haltverbot.

Auf der rechten Seite der Mainluststraße wird schräg geparkt, auf der linken Seite wird längs geparkt.

Es ist beabsichtigt, auf der linken Seite ebenfalls Schrägparkplätze einzurichten. Hierdurch entstehen im Abschnitt zwischen Wilhelm-Leuschner-Straße und Gutleutstraße mehr Parkflächen.

In der Wilhelm-Leuschner-Straße wird der durch Parkscheinautomaten geregelte Bereich von Haus Nr. 23 bis Haus Nr. 21 verlängert.

In der Windmühlstraße 14 bis 20 besteht keine Möglichkeit, zusätzliche Parkflächen einzurichten, da im Eingangsbereich der Deutschen Bank der Gehwegbereich vorgebaut ist.

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 6. Mai 2007OFOF 300/1Mehr kostenlose Parkplätze im Bahnhofsviertel - mehr Lebensqualität!Ortsbeiratsantrag · CDU
  2. 19. Juni 2007OMOM 1345Mehr kostenlose Parkplätze im Bahnhofsviertel - mehr Lebensqualität!Direktanregung
  3. 20. September 2007Sie sind hierAntwort des Magistrats · nach 20 Wochen
    STST 1502Mehr kostenlose Parkplätze im Bahnhofsviertel - mehr Lebensqualität!
    Stellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

STStellungnahme des Magistrats

Die Antwort des Magistrats auf einen Antrag, eine Anregung oder eine Anfrage — aus dem Ortsbeirat, der Stadtverordnetenversammlung oder der KAV. Sie gibt die Sicht der Verwaltung wieder und fließt in die weitere Beratung ein.

  1. 1Antrag, Anregung oder Anfrage
  2. 2zuständiges Dezernat prüft
  3. 3Magistrat gibt Stellungnahme ab
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert

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