Schienenersatzverkehr Goldstein

Stellungnahme des Magistrats vom 10.09.2012, ST 1435

Betreff: Schienenersatzverkehr Goldstein Von Dienstag, 11.04.2012 bis Freitag, 13.04.2012 wurden, im Zusammenhang mit dem Neubau der Autobahnausfahrt Niederrad der A5, im Bereich der Straßburger Straße die zukünftige Überfahrt über die Gleise der Straßenbahn gebaut und die Gleise im Bereich der bestehenden Überfahrt erneuert. Die Straßenbahnen verkehrten nur bis zur Haltestelle Bürostadt Niederrad. Für den Individualverkehr war eine Vollsperrung der Straßburger Straße im Bereich der Autobahnbrücke notwendig. Diese Vollsperrung bedeutete, dass eine Fahrt von der Bürostadt in Richtung Goldstein Süd nicht möglich war, somit auch nicht für den Schienenersatzverkehr. Eine Zufahrt des südlichen Teils Goldstein wäre nur möglich gewesen über Am Wiesenhof, links Tannenkopfweg, rechts Straßburger Straße und zurück Straßburger Straße, links Tannenkopfweg, links An der Schwarzbachmühle, rechts Am Ruhestein, rechts Zur Frankenfurt, rechts Tränkweg, rechts Goldsteinstraße und weiter Am Wiesenhof. Diese mögliche Ringbuslinie für den Schienenersatzverkehr wäre aufgrund der beengten Straßenverhältnisse allerdings nur mit Kleinbussen befahrbar gewesen. Leider stehen der VGF für derartige Fälle selbst keine Kleinbusse zur Verfügung. Den anderen in Frankfurt tätigen Verkehrsunternehmen stehen an Werktagen ebenfalls keine, oder nicht in ausreichendem Maße, Kleinbusse zur Verfügung. Daher konnten auf dem unterbrochenen Streckenabschnitt zwischen Bürostadt Niederrad und Schwanheim nur Normalbusse eingesetzt werden, die den südlichen Teil Goldsteins nur über den noch möglichen Fahrtweg erreichen konnten. Bei zukünftigen Sperrungen im Zusammenhang dem Neubau der Autobahnausfahrt wird die VGF darauf drängen, ausschließlich an Wochenenden zu bauen und so die Ersatzverkehrsmöglichkeiten zu verbessern.

Anregung an den Magistrat vom 15.05.2012, OM 1191