Gefährliche Radüberwege verhindern!
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Stellungnahme des Magistrats vom 09.10.2008, ST 1410
Betreff:
Gefährliche Radüberwege verhindern!
Zu 1. u. 2.:
Die Problematik ist dem Magistrat bekannt. Allerdings kann es aus städtebaulichen Gründen nicht immer gewährleistet werden, entsprechend dimensionierte Verkehrsinseln herzustellen. In diesen Fällen wird lichtsignaltechnisch versucht werden, die Querung der Fahrbahnen in einem Zug zu ermöglichen. Auf Verkehrsinseln zu verzichten, wenn diese nicht ausreichend für den Radverkehr mit Anhänger dimensioniert werden können, ist wegen der gleichwohl für den fußläufigen Verkehr wichtigen Schutzfunktion dieser Inseln nicht möglich.
Zu 3.:
Die Vorplanung der Radroute 11 sieht in der Gutleutstraße eine Querungsinsel in einer Breite von 3,0 m vor. Der Magistrat ist bestrebt, im Rahmen der Bauausführungsplanung die Querungsinsel auf 3,5 m zu verbreitern.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 22. April 2008OFOF 425/1Gefährliche Radüberwege verhindern!Ortsbeiratsantrag · LINKE.
- 3. Juni 2008OAOA 676Gefährliche Radüberwege verhindern!Anregung
- 9. Oktober 2008Sie sind hierAntwort des Magistrats · nach 24 WochenSTST 1410Gefährliche Radüberwege verhindern!Stellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Die Antwort des Magistrats auf einen Antrag, eine Anregung oder eine Anfrage — aus dem Ortsbeirat, der Stadtverordnetenversammlung oder der KAV. Sie gibt die Sicht der Verwaltung wieder und fließt in die weitere Beratung ein.
- 1Antrag, Anregung oder Anfrage
- 2zuständiges Dezernat prüft
- 3Magistrat gibt Stellungnahme ab