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Verbesserung der Verkehrssituation Radweg Schaumainkai Höhe Untermainbrücke

Vorlagentyp: STMagistrat
20 Wochen bis zur Antwort3 Stationen im Verfahren
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Inhalt

Stellungnahme des Magistrats vom 22.07.2019, ST 1342

Betreff: Verbesserung der Verkehrssituation Radweg Schaumainkai Höhe Untermainbrücke Der Magistrat stellt zunächst fest, dass die Anregung des Ortsbeirates zwei verschiedene Konfliktsituationen im Straßenverkehr beschreibt. Während die an der Untermainbrücke bestehenden Probleme zwischen wartendem Rad- und wartendem Fußverkehr signaltechnisch nicht lösbar sind, ist dies an der Alten Brücke möglich. Alte Brücke: An der Alten Brücke wird der Konflikt querender Fußverkehr und kreuzender Radverkehr mittels Ampelsignal gelöst. Hier wird der Radweg stets parallel zur Fahrbahn geführt und vor der Fußgängerfurt auf Fahrbahnniveau abgesenkt. Somit ergeben sich keine Beeinträchtigungen durch wartenden Rad- bzw. Fußverkehr. Ein klarer Zusammenhang zwischen Radwegeführung und Signalgebung ist an dieser Stelle gegeben. Untermainbrücke: An der Untermainbrücke hingegen, wird der Radweg an dieser Stelle kurz vor dem Knotenpunkt von der Fahrbahn weggeführt. Die sich so ergebende Wartefläche für zu Fuß Gehende (zwischen Fahrbahn und Radweg) macht die Markierung einer zurückgesetzten Haltelinie unmöglich. Durch die räumliche Trennung (Abstand und Höhenunterschied) ist kein Zusammenhang zwischen Radweg und Kfz-Signal herstellbar. Vielmehr würde hier ein Gefahrenpunkt zwischen Rad- und Fußverkehr geschaffen, wenn Radfahrende bei Kfz-Grün losfahren und gleichzeitig die Passanten von der Untermainbrücke kommend ohne Signal den Radweg kreuzen um im Anschluss in Richtung Schweizer Straße weiterzugehen. Der Poller auf der Westseite des Brückenkopfes wird nicht entfernt. Nach dem Entfernen oder Versetzen könnte die Fläche hinter der Ampel befahren und auch beparkt werden. Dies würde die Sicherheit des Fußverkehrs an der Stelle beeinträchtigen. Um den Radverkehr nicht zu beeinträchtigen, sind die Poller links und rechts bereits entsprechend der Breite der Radfahrerfurt gestellt. Der Magistrat bedauert, der Anregung des Ortsbeirates aus den genannten Gründen nicht entsprechen zu können. Für eine bessere Sichtbarkeit der Poller wird der Magistrat allerdings veranlassen, dass die Poller im Bereich des Radweges auf beiden Straßenseiten mit reflektierender Folie beklebt werden. Die Umsetzung wird vorrausichtlich im 3. Quartal 2019 erfolgen.

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 4. März 2019OFOF 1200/5Verbesserung der Verkehrssituation Radweg Schaumainkai Höhe UntermainbrückeOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
  2. 22. März 2019OMOM 4435Verbesserung der Verkehrssituation Radweg Schaumainkai Höhe UntermainbrückeDirektanregung
  3. 22. Juli 2019Sie sind hierAntwort des Magistrats · nach 20 Wochen
    STST 1342Verbesserung der Verkehrssituation Radweg Schaumainkai Höhe Untermainbrücke
    Stellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

STStellungnahme des Magistrats

Die Antwort des Magistrats auf einen Antrag, eine Anregung oder eine Anfrage — aus dem Ortsbeirat, der Stadtverordnetenversammlung oder der KAV. Sie gibt die Sicht der Verwaltung wieder und fließt in die weitere Beratung ein.

  1. 1Antrag, Anregung oder Anfrage
  2. 2zuständiges Dezernat prüft
  3. 3Magistrat gibt Stellungnahme ab
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert

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