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Fahrradstellplätze und Radverkehrsanbindung am Waldstadion verbessern

Vorlagentyp: STMagistrat
19 Wochen bis zur Antwort3 Stationen im Verfahren

Zusammenfassung

Das Projektteam entwickelt ein integriertes Mobilitätskonzept für das Stadiondreieck am Waldstadion, um den Umweltverbund zu stärken und die Anreise- und Abrechnungssituation zu verbessern. Ziel ist es, die Sicherheit für Rad- und Fußverkehr zu erhöhen sowie die Fahrradparkmöglichkeiten auszubauen.

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Thema Fahrradfahren verfolgen

Stellungnahme des Magistrats

Im zweiten Quartal 2026 hat ein Projektteam im Amt für Straßenbau und Erschließung (ASE) damit begonnen, ein integriertes Mobilitätskonzept für das Stadiondreieck rund um das Waldstadion zu erarbeiten. Ziel ist es, den Umweltverbund zu stärken und die An- und Abreisesituation sowie die Aufenthaltsqualität zu verbessern.

Das Projektteam analysiert und bewertet die Bestandssituation für den ÖPNV, den Rad- und Fußverkehr sowie den motorisierten Individualverkehr im Stadionumfeld. Vorhandene Planungen, Konzepte und Maßnahmenvorschläge werden bereits gesichtet. Dem Fuß- und Radverkehr sowie der Verkehrssicherheit im Stadionumfeld kommt dabei eine besondere Bedeutung zu.

Im weiteren Verlauf werden Handlungsfelder identifiziert und Maßnahmenvorschläge zur Verbesserung der Situation für alle Verkehrsteilnehmenden erarbeitet. Hierzu zählen insbesondere Maßnahmen zur Entflechtung der Verkehre und zur sicheren Führung der Fuß- und Radverkehrsströme. Das Thema Fahrradparken wird in Bezug auf Quantität und Qualität überprüft und optimiert. Dafür werden im Gesamtkontext zunächst vertiefende Prüfungen und Bewertungen hinsichtlich der Wirksamkeit und Umsetzbarkeit vorgenommen. Erst dann kann über ein konkretes Maßnahmenbündel entschieden werden. Maßnahmen mit hoher Wirkung und gleichzeitig geringem Aufwand wird eine hohe Priorität zugeordnet, um eine schnelle und kurzfristige Verbesserung für den Fuß- und Radverkehr zu erzielen.

Parallel zur Erstellung des Mobilitätskonzeptes sind das ASE sowie das Straßenverkehrsamt in einem engen Austausch mit der Sportpark Stadion mbH und Eintracht Frankfurt, um Lösungen zur Erhöhung der Fahrradpark-Kapazitäten zu finden. Gegenwärtig können Fahrräder im Bereich E1 im bewachten Bike-Point (kostenpflichtig) abgestellt werden. Aufgrund der hohen Nachfrage wird eine frühzeitige Anreise empfohlen.

Zusätzlich gibt es kostenfreie Abstellmöglichkeiten im Bereich E1/P8 und im Bereich Gleisdreieck. Die im Rahmen der EURO 2024 errichtete Abstellfläche im Bereich Gleisdreieck wird aktuell nur geringfügig nachgefragt.

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 24. April 2026OFOF 8/5Fahrradstellplätze und Radverkehrsanbindung am Waldstadion verbessernOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
  2. 8. Mai 2026OMOM 78Fahrradstellplätze und Radverkehrsanbindung am Waldstadion verbessernDirektanregung
  3. 4. September 2026Sie sind hierAntwort des Magistrats · nach 19 Wochen
    STST 1331Fahrradstellplätze und Radverkehrsanbindung am Waldstadion verbessern
    Stellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

STStellungnahme des Magistrats

Die Antwort des Magistrats auf einen Antrag, eine Anregung oder eine Anfrage — aus dem Ortsbeirat, der Stadtverordnetenversammlung oder der KAV. Sie gibt die Sicht der Verwaltung wieder und fließt in die weitere Beratung ein.

  1. 1Antrag, Anregung oder Anfrage
  2. 2zuständiges Dezernat prüft
  3. 3Magistrat gibt Stellungnahme ab
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert

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