Verringerung des Unfallrisiko Marie-Curie-Straße/Auffahrt Rosa-Luxemburg-Straße stadteinwärts

Stellungnahme des Magistrats vom 12.08.2013, ST 1224

Betreff: Verringerung des Unfallrisiko Marie-Curie-Straße/Auffahrt Rosa-Luxemburg-Straße stadteinwärts Seit dem Jahr 2010 kommt es an der genannten Örtlichkeit immer wieder zu Verkehrsunfällen. In nahezu allen Fällen kommen die Kraftfahrzeuge auf nasser Fahrbahn in der Linkskurve zur Auffahrtsrampe der Rosa-Luxemburg-Straße in Richtung Innenstadt nach rechts oder links von der Fahrbahn ab. Die Örtlichkeit wurde deshalb erneut in der Sitzung der Kommission zur Erfassung und Beseitigung von Unfallschwerpunkten (KEBU) der Stadt Frankfurt am Main am 24.06.2013 behandelt und es wurde beschlossen, die Fahrbahndecke schnellstmöglich mit einer neuen griffigen Deckschicht zu versehen. Die Griffigkeit der Fahrbahnoberfläche ist insbesondere in Kurven und Gefällstrecken maßgeblich für den Bodenkontakt der Reifen zuständig. Bei Regen wird der Kontakt von Reifen und Fahrbahn durch stehendes oder nicht schnell genug ablaufendes Wasser reduziert. Dieses als Aquaplaning bezeichnete Aufschwimmen der Reifen auf einem Wasserfilm kann dazu führen, dass das Fahrzeug nicht mehr lenkbar ist und in Folge zu Unfällen führt. Mit einer Erneuerung der Fahrbahndecke konnten so z. B. die nachstehend aufgeführten Unfallhäufungsstellen

• Obermainanlage -Strecke- (Ostendstraße-Weiherstraße)
• Rosa-Luxemburg-Straße / Abfahrt Marie-Curie-Straße
• Offenbacher Landstraße Kurve Breulsweg beseitigt werden. Diese Örtlichkeiten traten als Unfallhäufungsstelle bisher nicht wieder in Erscheinung. Bis zur Umsetzung der Maßnahme, die leider zeitlich noch nicht verbindlich fixiert werden kann, wird die vom Ortsbeirat angeregte Verkehrszeichen-Kombination Verkehrszeichen 103-10 ("Kurve links") in Verbindung mit Verkehrszeichen 273-30 ("30 km/h") Straßenverkehrs-Ordnung aufgestellt, um schon ab dem Beginn des Abzweiges zur Rosa-Luxemburg-Straße in Richtung Norden die Kraftfahrer mit einem Gefahrzeichen und einer Geschwindigkeitsbeschränkung auf die von weitem schlecht erkennbare Kurve aufmerksam zu machen.