Fahrradfreundliche Nebenstraße im Westend in Nord-Süd-Richtung
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Zusammenfassung
Der Antrag fordert die Prüfung zur Errichtung einer fahrradfreundlichen Nebenstraße im Westend. Ziel ist die Schaffung einer besseren Infrastruktur für Radfahrende und Fußgänger, um die Lebensqualität im Stadtteil zu erhöhen.
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Antwort steht aus
Der Magistrat muss bis zum 18.01.2027 antworten. Noch 70 Tage.Warum?
Wiesenau — 13 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 12.10.2026.
- Sperrung der Holzbrücke über den Urselbach an der U-Bahn-Haltestelle „Wiesenau“ – Prüfung von Alternativen12.10.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Zusätzlicher Glascontainer an der Ecke Eppsteiner Straße / Wiesenau21.09.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
- Lärm reduzieren: Flaschen leise entsorgen17.08.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
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Der Magistrat wird gebeten zu prüfen und zu berichten, inwieweit eine fahrradfreundliche Nebenstraße in Nord-Süd-Richtung durch das Westend-Süd zwischen Karlstraße und Bockenheimer Landstraße / Grüneburgweg errichtet werden kann.
Von Norden kommend sollen folgende Routen jeweils ab Grüneburgweg geprüft werden:
- Freiherr-vom-Stein-Straße und Feuerbachstraße;
- Wiesenau und Feuerbachstraße (unter Anpassung der Diagonalsperre an der Kreuzung zur Guiollettstraße);
- Liebigstraße, Ulmenstraße und Niedenau.
Die Strecke sollte im Süden dann weiter über die Westendstraße verlaufen und an der Mainzer Landstraße in die Karlstraße einmünden, wo der weitere Anschluss durch das Bahnhofsviertel nach Süden besteht.
In die Prüfung und Bewertung sollen neben dem Mehrwert für den Radverkehr auch folgende Punkte einfließen:
- Auswirkungen auf den Fußverkehr;
- Möglichkeiten für Einrichtung von Lieferzonen bzw. Außengastronomie;
- zu erwartende weitere Auswirkungen für Gewerbe und Gastronomiebetriebe;
- Möglichkeiten für eine Steigerung der Aufenthaltsqualität und Begrünung;
- notwendige Änderungen der Verkehrsführung für den Pkw-Verkehr;
- Anzahl der durch die Einrichtung wegfallenden Pkw-Parkplätze.
Bei der späteren Umsetzung sollen nur so wenige Parkplätze wie notwendig wegfallen.
Begründung
Im Westend bestehen bereits zwei fahrradfreundliche Nebenstraßen in Ost-West-Richtung. Diese werden von Radfahrenden gut angenommen. Nach dem Umbau der Bockenheimer Landstraße kommt eine weitere Fahrradroute in Ost-West-Richtung hinzu. Es fehlt aber an vergleichbaren Angeboten in Nord-Süd-Richtung.
Entsprechend der Grundidee der fahrradfreundlichen Nebenstraße soll durch das Schaffen von mehr Platz für Zufußgehende und Radfahrende und die Verkehrsberuhigung eine erhöhte Aufenthaltsqualität in den betroffenen Straßen und damit eine höhere Lebensqualität für Anwohnende erzielt werden. Darüber hinaus soll dies zu einem erhöhten Anteil an Fuß- und Radverkehr im Ortsbezirk führen und damit einen positiven Beitrag zum Klimaschutz leisten.
Um Sorgen der Anwohnenden und Gewerbetreibenden frühzeitig begegnen zu können, sollen Auswirkungen für diese frühestmöglich in den Entscheidungsprozess einfließen.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).
- 1Ortsbeirat beschließt OF
- 2als Direktanregung an den Magistrat
- 3Magistrat prüft
- 4Stellungnahme (ST) zurück an den Ortsbeirat
Frist: 12 Wochen für den Bericht des Magistrats
Der Weg dieser Vorlage
Am 26. Oktober 2026 richtete Ortsbeirat 2 diese Direktanregung an den Magistrat.