Einrichtung einer Linksabbiegemöglichkeit vom Niederräder Ufer in die Mainfeldstraße
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Zusammenfassung
Die Anregung bezieht sich auf die Prüfung und mögliche Umsetzung einer Linksabbiegemöglichkeit vom Niederräder Ufer in die Mainfeldstraße. Dies erfolgt vor dem Hintergrund der Reduzierung der Höchstgeschwindigkeit und der damit einhergehenden Verbesserung der Verkehrssicherheit. Ziel ist es, die Netzfunktionalität für den lokalen Kfz-Verkehr zu stärken, ohne die Verkehrssicherheit zu gefährden.
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Praunheimer Brücke — 3 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 04.08.2026.
- Benennung eines Weges im Ortsbezirk 7 (Praunheim)04.08.2026 · OF (Antrag Ortsbeirat)
- Mehr Tempo-30-Zonen im Ortsbezirk 721.10.2025 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
- Vorschläge für besseren Fuß- und Radverkehr im Ortsbezirk 721.10.2025 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
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Neues zu Praunheimer Brücke per E-MailAnregung
Der Magistrat wird gebeten zu prüfen und zu berichten, ob und unter welchen verkehrsplanerischen und sicherheitsrelevanten Voraussetzungen das Linksabbiegen vom Niederräder Ufer in die Mainfeldstraße für den stadteinwärts fahrenden Verkehr ermöglicht werden kann.
Begründung
Mit der jüngst umgesetzten Reduzierung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit auf dem Niederräder Ufer auf 50 km/h wurden wichtige verkehrssicherheitsrelevante Verbesserungen für den Fuß- und Radverkehr vorgenommen. Diese Maßnahme schafft zugleich neue Spielräume für die sichere Anordnung bisher unterbundenen Abbiegens. Insbesondere das Linksabbiegen vom Niederräder Ufer aus Richtung Westen in die Mainfeldstraße war bislang untersagt. Dies führte zu unpraktischen und sehr langen Umwegen. Durch die Geschwindigkeitsreduzierung ist die Sichtbeziehung verbessert und die Zahl der Konflikte hat sich verringert. Die Situation vor Ort sollte nun mit dem Ziel neu bewertet werden, die Netzfunktionalität für den lokalen Kfz-Verkehr behutsam zu stärken, ohne den Fortschritt für die Verkehrssicherheit zu gefährden. Daher sollte das Linksabbiegen an dieser Stelle geprüft und ggf. durch bauliche oder signaltechnische Maßnahmen ermöglicht werden.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 19. August 2025OFOF 537/7Installation einer Fahrrad-Reparaturstation am Nidda-Uferweg in Rödelheim (Blauer Steg)Ortsbeiratsantrag · CDU
- 2. September 2025Sie sind hierOMOM 7266Installation von Fahrrad-Reparaturstationen am Niddauferweg in Rödelheim und PraunheimDirektanregung
- 15. Dezember 2025STST 2076Installation von Fahrrad-Reparaturstationen am Niddauferweg in Rödelheim und PraunheimStellungnahme
- 15. Juni 2026Antwort des Magistrats · nach 43 WochenSTST 1025Installation von Fahrrad-Reparaturstationen am Niddauferweg in Rödelheim und PraunheimStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).
- 1Ortsbeirat beschließt OF
- 2als Direktanregung an den Magistrat
- 3Magistrat prüft
- 4Stellungnahme (ST) zurück an den Ortsbeirat
Frist: 12 Wochen für den Bericht des Magistrats