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Messung der verkehrsbedingten Immissionen am Erlenbruch

Vorlagentyp: OMOrtsbeirat 11
2 Stationen im Verfahren1 Sitzung
Vorlage
Idee
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Begründung

Laut eines Schreibens des zuständigen Regierungspräsidenten an die Stadt Frankfurt am Main, haben Messungen der verkehrsbedingten Immissionen durch Meßstationen der HLfU ergeben, daß die durch CITAIR ermittelten (berechneten) Immissionswerte im Vergleich zu niedrig ausfielen und so als nicht hinreichend aussagekräftig einzustufen sind. Da es sich bei dem oben genannten Bereich um einen durch Personen stark frequentierten Bereich handelt (Wohngebiet, Pestalozzischule, Kindertagesstätte), halten wir Immissionsmessungen an dieser Stelle für dringend erforderlich, um aussagekräftige Ergebnisse für zukünftig zu planende immissionsmindernde Maßnahmen zu erhalten. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 11 Vertraulichkeit: Nein Stellungnahme(n) des Magistrats:

  1. Stellungnahme vom 15.10.1998 Zuständige Ortsbeiräte: Ortsbeirat 11 Versandpaket: 08.07.1998 Beratungsergebnisse:
  2. Sitzung des Ortsbeirates 11 am 09.11.1998, TO I, TOP 6 Es dient zur Kenntnis, daß der Magistrat zwischenzeitlich eine schriftliche Stellungnahme vorgelegt hat. Aktenzeichen: 10-7

Inhalt

OBR-Anregung an den Magistrat vom 29.06.1998, OM 586 entstanden aus Vorlage: OBR-Fraktionsantrag vom 13.06.1998, OF 170 /11

Betreff: Messung der verkehrsbedingten Immissionen am Erlenbruch Tenor: Der Magistrat wird aufgefordert, die mobile Meßstation der Hessischen Landesanstalt für Umwelt (HLfU) an der Straße Am Erlenbruch/Ecke Schäfflestraße (Torhaus) aufzustellen und Messungen der Immissionen, bedingt durch den Autoverkehr, vorzunehmen.

Begründung: Laut eines Schreibens des zuständigen Regierungspräsidenten an die Stadt Frankfurt am Main, haben Messungen der verkehrsbedingten Immissionen durch Meßstationen der HLfU ergeben, daß die durch CITAIR ermittelten (berechneten) Immissionswerte im Vergleich zu niedrig ausfielen und so als nicht hinreichend aussagekräftig einzustufen sind. Da es sich bei dem oben genannten Bereich um einen durch Personen stark frequentierten Bereich handelt (Wohngebiet, Pestalozzischule, Kindertagesstätte), halten wir Immissionsmessungen an dieser Stelle für dringend erforderlich, um aussagekräftige Ergebnisse für zukünftig zu planende immissionsmindernde Maßnahmen zu erhalten. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 11Stellungnahme(n) des Magistrats:

  1. Stellungnahme vom 15.10.1998 Zuständige Ortsbeiräte: Ortsbeirat 11 Versandpaket: 08.07.1998

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 13. Juni 1998OFOF 170/11Messung der verkehrsbedingten Immissionen am ErlenbruchOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
  2. 29. Juni 1998Sie sind hier
    OMOM 586Messung der verkehrsbedingten Immissionen am Erlenbruch
    Direktanregung

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OMDirektanregung an den Magistrat

Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).

  1. 1Ortsbeirat beschließt OF
  2. 2als Direktanregung an den Magistrat
  3. 3Magistrat prüft
  4. 4Stellungnahme (ST) zurück an den Ortsbeirat

Frist: 12 Wochen für den Bericht des Magistrats

Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf1 Beratung
Ortsbeirates 11
Sitzung 16 · 09.11.1998
TO I, TOP 6
Beraten

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

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