Messung der verkehrsbedingten Immissionen am Erlenbruch
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Am Erlenbruch — 26 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 08.11.2026.
- Dringender Handlungsbedarf: Prüfung und Ermöglichung der Ansiedlung eines Lebensmittelvollversorgers am bisherigen POCO-Standort in FrankfurtRiederwald08.11.2026 · OF (Antrag Ortsbeirat)
- Straße Am Riederbruch baldmöglichst sanieren08.11.2026 · OF (Antrag Ortsbeirat)
- Gymnasium für den Frankfurter Osten (Fernost)30.10.2026 · OF (Antrag Ortsbeirat)
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Neues zu Am Erlenbruch per E-MailBegründung
Laut eines Schreibens des zuständigen Regierungspräsidenten an die Stadt Frankfurt am Main, haben Messungen der verkehrsbedingten Immissionen durch Meßstationen der HLfU ergeben, daß die durch CITAIR ermittelten (berechneten) Immissionswerte im Vergleich zu niedrig ausfielen und so als nicht hinreichend aussagekräftig einzustufen sind. Da es sich bei dem oben genannten Bereich um einen durch Personen stark frequentierten Bereich handelt (Wohngebiet, Pestalozzischule, Kindertagesstätte), halten wir Immissionsmessungen an dieser Stelle für dringend erforderlich, um aussagekräftige Ergebnisse für zukünftig zu planende immissionsmindernde Maßnahmen zu erhalten. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 11 Vertraulichkeit: Nein Stellungnahme(n) des Magistrats:
- Stellungnahme vom 15.10.1998 Zuständige Ortsbeiräte: Ortsbeirat 11 Versandpaket: 08.07.1998 Beratungsergebnisse:
- Sitzung des Ortsbeirates 11 am 09.11.1998, TO I, TOP 6 Es dient zur Kenntnis, daß der Magistrat zwischenzeitlich eine schriftliche Stellungnahme vorgelegt hat. Aktenzeichen: 10-7
Inhalt
OBR-Anregung an den Magistrat vom 29.06.1998, OM 586 entstanden aus Vorlage: OBR-Fraktionsantrag vom 13.06.1998, OF 170 /11
Betreff: Messung der verkehrsbedingten Immissionen am Erlenbruch Tenor: Der Magistrat wird aufgefordert, die mobile Meßstation der Hessischen Landesanstalt für Umwelt (HLfU) an der Straße Am Erlenbruch/Ecke Schäfflestraße (Torhaus) aufzustellen und Messungen der Immissionen, bedingt durch den Autoverkehr, vorzunehmen.
Begründung: Laut eines Schreibens des zuständigen Regierungspräsidenten an die Stadt Frankfurt am Main, haben Messungen der verkehrsbedingten Immissionen durch Meßstationen der HLfU ergeben, daß die durch CITAIR ermittelten (berechneten) Immissionswerte im Vergleich zu niedrig ausfielen und so als nicht hinreichend aussagekräftig einzustufen sind. Da es sich bei dem oben genannten Bereich um einen durch Personen stark frequentierten Bereich handelt (Wohngebiet, Pestalozzischule, Kindertagesstätte), halten wir Immissionsmessungen an dieser Stelle für dringend erforderlich, um aussagekräftige Ergebnisse für zukünftig zu planende immissionsmindernde Maßnahmen zu erhalten. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 11Stellungnahme(n) des Magistrats:
- Stellungnahme vom 15.10.1998 Zuständige Ortsbeiräte: Ortsbeirat 11 Versandpaket: 08.07.1998
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 13. Juni 1998OFOF 170/11Messung der verkehrsbedingten Immissionen am ErlenbruchOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
- 29. Juni 1998Sie sind hierOMOM 586Messung der verkehrsbedingten Immissionen am ErlenbruchDirektanregung
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).
- 1Ortsbeirat beschließt OF
- 2als Direktanregung an den Magistrat
- 3Magistrat prüft
- 4Stellungnahme (ST) zurück an den Ortsbeirat
Frist: 12 Wochen für den Bericht des Magistrats
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.