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Gefährliche Fahrradwegverbindung zwischen Bockenheim und Opernplatz (Bockenheimer Landstraße)

Vorlagentyp: OMOrtsbeirat 2
12 Wochen bis zur Antwort3 Stationen im Verfahren
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Begründung

Der Fahrradweg birgt viele Unsicherheiten und Gefahren: Überholmanöver sind gefährlich. Es muss entweder auf die Straße ausgewichen werden, oder es handelt sich um Millimeterarbeit, wenn zwei Fahrradfahrer nebeneinander fahren oder sich begegnen (was leider immer wieder vorkommt). Die Zacken am sowieso hohen Bordstein können dabei gefährliche Stürze auf die sehr befahrene Straße verursachen. In den Einfahrten und teilweise auf dem Fahrradweg stehen häufig Autos, die auf eine Lücke in der Autoschlange warten, um sich einzureihen. Es ist schwierig zu beurteilen, ob sie dabei auf Fahrradfahrer achten oder nicht. Das gleiche gilt für Abbieger. Diese Belastungen sowie die vielen Ampelstopps an den Kreuzungen machen die Entscheidung für das Fahrrad in Richtung Innenstadt sehr unattraktiv. Gefährlich ist der Weg vor allem auch für die vielen Schüler/innen z. B. der Bettinaschule, die diesen Fahrradweg benutzen. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 2 Vertraulichkeit: Nein dazugehörende Vorlage: Stellungnahme des Magistrats vom 29.11.2001, ST 1015 Versandpaket: 26.09.2001 Aktenzeichen: 32 1

Inhalt

Anregung an den Magistrat vom 17.09.2001, OM 414

entstanden aus Vorlage: OF 54/2 vom 03.09.2001

Betreff:

Gefährliche Fahrradwegverbindung zwischen Bockenheim und Opernplatz (Bockenheimer Landstraße)

Der Magistrat wird gebeten, Folgendes zu prüfen und zu berichten:

Welche Möglichkeit gibt es, die sehr unsichere aber kürzeste Fahrradverbindung zwischen Bockenheim und Opernplatz entlang der Bockenheimer Landstraße sicherer zu gestalten?

Begründung:

Der Fahrradweg birgt viele Unsicherheiten und Gefahren: Überholmanöver sind gefährlich. Es muss entweder auf die Straße ausgewichen werden, oder es handelt sich um Millimeterarbeit, wenn zwei Fahrradfahrer nebeneinander fahren oder sich begegnen (was leider immer wieder vorkommt). Die Zacken am sowieso hohen Bordstein können dabei gefährliche Stürze auf die sehr befahrene Straße verursachen. In den Einfahrten und teilweise auf dem Fahrradweg stehen häufig Autos, die auf eine Lücke in der Autoschlange warten, um sich einzureihen. Es ist schwierig zu beurteilen, ob sie dabei auf Fahrradfahrer achten oder nicht. Das gleiche gilt für Abbieger.

Diese Belastungen sowie die vielen Ampelstopps an den Kreuzungen machen die Entscheidung für das Fahrrad in Richtung Innenstadt sehr unattraktiv. Gefährlich ist der Weg vor allem auch für die vielen Schüler/innen z. B. der Bettinaschule, die diesen Fahrradweg benutzen.

Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 2

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 3. September 2001OFOF 54/2Gefährliche Fahrradwegverbindung zwischen Bockenheim und Opernplatz (Bockenheimer Landstraße)Ortsbeiratsantrag · SPD
  2. 17. September 2001Sie sind hier
    OMOM 414Gefährliche Fahrradwegverbindung zwischen Bockenheim und Opernplatz (Bockenheimer Landstraße)
    Direktanregung
  3. 29. November 2001Antwort des Magistrats · nach 12 WochenSTST 1015Gefährliche Fahrradwegeverbindung zwischen Bockenheim und Opernplatz (Bockenheimer Landstraße)Stellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OMDirektanregung an den Magistrat

Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).

  1. 1Ortsbeirat beschließt OF
  2. 2als Direktanregung an den Magistrat
  3. 3Magistrat prüft
  4. 4Stellungnahme (ST) zurück an den Ortsbeirat

Frist: 12 Wochen für den Bericht des Magistrats

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