Energiesparen - auch am Flughafen

Der Magistrat wird gebeten, darauf hinzuwirken, dass die Nutzung der NW-Landebahn während der prognostizierten beschränkten Kapazität des Flugbetriebes stillgelegt wird, um Energie zu sparen. Bei nach wie vor deutlich geringeren täglichen Flugbewegungen ohne Not eine zusätzliche, abgelegenere Landebahn zu betreiben, ist nicht zu vereinbaren mit der aktuellen Situation, die auch den Bürgerinnen und Bürgern einiges abverlangt. Auch die öffentliche Hand als mehrheitliche Eigentümerin eines Unternehmens sollte Energie einsparen und sich gerade in Krisenzeiten für Nachhaltigkeit und Wirtschaftlichkeit einsetzen.

Wir alle müssen Energie sparen. Öffentliche Gebäude und Kirchen werden notdürftig beheizt, selbst die Beleuchtung des öffentlichen Raums wird gedimmt, was das Wohlbefinden und Sicherheitsbedürfnis erheblich beeinträchtigt. Der Flughafen ist einer der größten Energieverbraucher Frankfurts. Bei nach wie vor deutlich geringeren täglichen Flugbewegungen ohne Not eine zusätzliche Landebahn zu betreiben, ist für die Bürgerinnen und Bürger kaum nachvollziehbar. Hier gibt es durch eine Beschränkung auf die Center- und Südbahn noch erhebliches Einsparungspotenzial. Die öffentliche Hand sollte hier mit gutem Beispiel vorangehen.